惠澳铁路濒临水库段路基工程措施工组织设计VIP免费

惠澳铁路DK45+443~DK46+910段线路濒临凤田水库库区，此段线路共长1.467公里，共有中桥一座（已完工）、涵洞8座（已完工3座）、路基土石方施工方13.57万方、路基附属挡护圬工0.56万方（只计有影响的地段）。为了保证施工期间不污染水库库水，减少施工给水库带来的影响，我们在施工中拟采用以下措施。一、桥涵工程施工措施此段线路主要影响到水库的桥涵工程见表一。表一工程名称桥涵孔径中心里程说明中桥2-32mDK45+795主体已完工，锥体未做盖板箱涵1-1.5mDK45+657主体已完工盖板箱涵1-1.0mDK45+944主体已完工盖板箱涵1-1.0mDK46+026未施工盖板箱涵1-1.5mDK46+087主体已完工盖板箱涵1-1.5mDK46+408基础已开挖盖板箱涵1-3.5mDK46+655未施工盖板箱涵1-1.0mDK46+786未施工盖板箱涵1-1.0mDK46+890未施工目前已施工完成的有1座中桥，3座涵洞，另有一个涵洞基础已开挖完毕，尚有5个涵洞未施工。涵洞施工的特点是施工区域相对集中，工期较短，比较有利于保护环境。针对桥涵施工应采取以下措施进行环境保护工作。（1）所有上场的施工人员生活房屋均选择在远离水库库区的适当位置，桥涵施工上场桥涵专业施工队一个，生活房屋选择在惠澳大道旁距离线路150m，减少生活区对水库的影响。（2）施工队生活废水、垃圾均选择固定的地点排放，且深挖深埋，防止雨水冲刷。厕所类污染严重的生活设施在选择时应全面考虑，禁止建在雨水能流入到水库的山坡上。（3）施工便道等临时工程原则上不选在濒临水库地段，实在因施工条件不能避免时，应做好防护工作，隔离水库库水。（4）桥涵施工的场地应规划布置，施工机具、砂石料放置应考虑不会对水库污染，砂、石料的堆放应设小围挡，防止雨水冲刷流入水库。（5）桥涵工程基础正式开工前应做好和水库库水的隔离工作，采用草袋围堰或木石挡板隔离。示意图见图2。围堰顶宽度1m，外坡1：1.5内坡1：0.5不小于3m草袋(或木石挡板)围堰隔离示意图桥涵基坑(含附属工程基坑)草袋围堰或木石挡板围堰库水～～～～～～～～～～（6）桥涵施工期间施工机械、生产废水均不得排向水库中，应和生活废水一样在合适的地点挖坑弃掉。（7）桥涵施工期间不得使用水库的水清洗生产工具、生活用品，严禁在水库进行游泳等影响水质的活动。（8）每个工点均实行环境保护挂牌责任制，明确责任人。（9）在每个桥涵施工完毕后，立即进行场地的清理工作，保证场地清洁无污物，并进行植被的恢复工程。二、路基及路基附属工程施工路基工程共有施工方13.57万方，其中填方12.32万方；挖方13.57万方。路基附属工程影响到水库的约有0.56万方圬工方，主要为路基防护工程施工，详细里程见表三。墁石基础及干砌片石护坡一览表表三路基工程及路基附属工程施工的特点是线路长、分布广、工点零星分布，相对影响水库的面积大。针对此特点更应该做好此段路序号里程线路左侧线路右侧长度备注1DK45+578~+745◆167未施工2DK45+846~988◆1423DK45+605~+745◆1404DK45+929~+978◆495DK45+846~+898◆526DK45+343~+412◆697DK46+399~+425◆268DK46+399~+425◆309DK46+570~+680◆11010DK46+714~+897◆183未施工基的环境保护工作，除了遵循桥涵施工的措施以外，还应该采取以下措施进一步加强对凤田水库的保护。（1）在施工组织安排此段路基及附属工程施工时，采取开一段完一段再开一段的施工方法，尽量缩短工期快干快上尽早竣工，缩短施工对凤田水库的影响时间。计划于2000年10月6日开工到2000年12月31日竣工，工期85天全部此段路基工程及路基附属工程。（2）施工路基土石方工程的机械车辆应放置在指定的位置，防止油料污染水库库水，严禁在水库中清洗车辆及机械。（3）路基土石方施工应按照设计调配方案施工，不乱推、乱卸，路基压实在天气干燥时应洒水湿润，防止尘土飞扬。（4）在影响水库的填土路基段应首先施工防护工程，任何时候都要遵循“防护先行”的原则，本段路基填土施工的防护工程结合路基附属工程施工，先施工干砌片石防护，待路基填土施工完毕后拆除防护施工墁石基础。示意图见图四。路基填土施工防护图图-41.001.002.500.50.5干砌护坡厚35cm路基填土线路中心线施工防护干片堆石，厚1.0m；坡度1：1；底宽0.5m...