我国汽车工业发展中以天然气替代石油能源问题VIP免费

我国汽车工业发展中以天然气替代石油能源问题支德瑜(东风汽车公司咨询委员会,湖北十堰，44200)摘要:本文根据最新数据,说明我国能源的生产结构和消费结构特征及原油储量产量不足的现状，并历述国家在石油勘探和生产上的重大努力,仍不得不增加进口原油以满足消费的无奈.由于石油进口依存度日增，存在国家安全风险。本文继而从资源角度阐述以天然气替代部分石油的可行性和应用天然气作为汽车动力的一些问题.关键词:汽车；天然气；石油；资源1、我国石油供需现状、国家安全风险和能源替代我国汽车产量和保有量正迅猛增长，汽车运行所赖的汽油、柴油，源自原油矿藏。截止2004年底我国累计原油探明可采储量为67．91亿吨，其中已采出43；亿吨，剩余量仅为24．91亿吨。2005年我国创原油产量新纪录一1．81亿吨，但石油消费也创新高—超过3亿口屯，为世界第二公当年净进口原油1。1875亿吨，净进口成品油0。1742亿吨，石油进口量仅少于荚、闩，为世界第三。·人类迄今所用能源主要仍是化石燃料中的石油、煤和天然气。非化石燃料主要有水电、核电，生物质燃料、风能和其他可再生能源如太阳能，地热、潮汐能等。世界能源用量构成比例约为石油4、煤3、天然气2、其他能源1。专家们估计二三十年后此比例将变成2：3；3：2。我国2004年能源生产结构(％)为石油13．5，煤75．6，天然气3．0，水电核电7．9；而同年的消费结构(％)为石油22．7，煤67．7，天然气2．6，水电核电7.9我网这种以煤为主的能源结构，从技术层面分析是比较不利的。主要是燃煤污染环境，烟、灰、C02排放都多，而其他能源较易做到清洁燃烧。现代文通运输工具中汽车、轮船的动力机主要为耗用汽油柴油的内燃机；火车则内燃机小和电力机车并用；飞机已主用喷气机，耗用煤油。此外，化工：产品中心肥、化纤、塑料、合成橡胶也多以原油的轻馏分为原料。因此，现代国家的能源结构中。定比例的石油是很必要的。我国石油产量不足而用量却不断攀升，不得不逐渐增，加进口。我国当前能源消费结构与产量结构中最突出的差异正是在石油单项，反映了国家不得不大量进口的无奈。改革开放以来，我国国内生产总值(ODP)超速增长：1980年为7638亿元，2005年达78678亿元，上升达10．3倍。不论生产发展和人民生活改善都会导致能源消费的增长，2005年全国能源消费总量为1980年的3，7倍。我国25年来实际上又是如何处理这高达3．7倍的能源消费上升呢?，主要处依靠国家自有资，源的开发。首先以多采煤来应对，其次是努力开发水电，如兴建长江三峡，和黄河、珠江上游等水电站，还有核电事业也从无到有、从完全引进自建为主，天然气的开发也有较大发展凸现在又刀：始注目于开发风电事业。就石油能源来说，1980年全国产脓油1．06亿吨，当时自用有余，还可大量出口来换取紧缺的外汇。但从1693年起，我国成为成品油净进口国，1996年起成为原油净进口国，终于年年需要进口。2005年原油产量达1．81亿吨峰值，为1980年的1．7倍，仍远不敷需求，进口依存度已超过了400／o，o论者一般认为不久后，进口员将超过国内产量。1980年我国能源生产结构中，原油曾达23．8％峰值，该年煤的比例为69．4％，但山于原油产量闩益不能满足需求,2004年的能源生产结构中，服油降至13．5％，而煤上升至75，6％，国家其实早已认识到石油是我舱源生产中最薄弱环节，因此历来重视其开源，不仅努力加强勘探，包括西去荒漠和向东，向南去海域开发，期望提高油气的探明储量，再实行增产3还较早就致力于开发国外油源，包括向中东＼非洲和前苏联国家采购，近日还与南美的委内瑞拉洽谈。同时我国又积极向多个外国投资共同开发油气田，或收购石油企业，以便获得海外份额油。但以上多方面的努力迄今还不能根本缓解石油的供需矛盾，形势依然紧张。自然资源在地球上的分布本来就是不均衡的，加上各国开发能力又有差异，因此各种商晶通过国际贸易等价交换，互通有无，理应是天经地义的事情。可是，石油是尸种战略物资，进口依存度大是一种有关母家安全的严重风险，哪怕只是运输通道发生问题，例如中东和非洲石油，如仅采取船运一种办法，若马六甲海峡的通过受阻，后果便会十分严重还有石油的价格波动也可...