技术标书施工组织设计一、编制依据及原则（一）编制依据：1、业主提供的《************地下通道工程招标文件》。2、业主提供的《************地下通道工程设计图》。3、《************地下通道工程招标文件》规定的有关国家法律法规、标准规范。4、我公司人员、机械设备状况及历年来在市政及公路工程施工中所积累的经验。5.业主对本工程的质量和工期要求。6.对现场的实地考察。（二）编制原则1、遵循招标文件条款的原则，在编制施工组织计划表及附图表中，严格按照规范、招标文件的规定编制。2、遵循设计文件和规范施工编制原则，在编写主要项目施工方案中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，科学组织施工、确保工程的质量、进度。3、坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据本单位施工能力，经济实力，技术水平及多年施工经验，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，尽量平抑施工高峰期。确保高速度、高质量、高效率完成本项目建设。4、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师的指令，尊重其意见，严格管理。在施工中以管理严谨、安全施工、质量优质为原则。5、研究各施工工序的衔接，确定施工关键线路，合理安排施工计划，保证施工进度。6、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队为作业形式，充分发挥专业人员和专业设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。二、工程概况本工程为************行人和通行非机动车地下通道，位于坛山路与206国道交叉口。通道净高3.0M，东西方向路长约137米，南北方向宽3米。建筑耐久年限：50年。建筑耐火等级：一级。建筑抗震设防烈度：七度。建筑抗震设防类别：乙类。结构类型：剪力墙结构。三、主要部分、分项工程的施工工艺、方法（一）施工测量：1、测量组织：（1）项目部成立专门测量施工组，测量组测试后绘制测量成果，交监理工程师审核，确保测量准确无误。（2）测量放样用进口全站仪，由经验丰富、测量工程师担任，测量按国家有关规范进行，在施工中对测量控制点定期检查，确保测量控制点在施工及验收期内的准确、无误。（3）施工中，根据监理工程师批准的格式，作好各种施工测量原始记录和工程放样原始记录，及时交监理工程师复核，监理工程师对记录数据有怀疑时，测量人员无条件进行复测。2、测量控制：（1）平面控制测量：施工前，以精度指标较高的全站仪对业主提供的控制点和控制桩位置进行同精度复核校准，并精确定出基坑位置、地道中线、起止桩号位置。同时根据施工需要布置施工平面控制网。（2）高程控制测量：以精密水准仪和钢尺对业主提供的测量控制点和控制桩进行同精度复测并测设施工控制高程点。（3）测量方法：按照有关的测量规范要求进行，测量技术人员利用地面测量控制点采用坐标法对施工项目的平面位置进行施工放样，根据具体情况采用测三角高程和闭合水准进行高程放样。据建设方提供的通道的坐标控制点及道路中线，采用全站仪进行定位，将地道中心线和四角起止桩号及各出口起止桩号和中线位置桩号定出，并将各点标记于路两边不被破坏位置，用砼浇好固定，以保证其使用中的准确性。（二）基坑开挖、土方外运：1、基坑工程概况本工程场地内所有开挖基础坑其边坡均为土质边坡，边坡开挖深度较深，属三级边坡，三级边坡可采用放坡开挖，坡率允许值为1:1。基坑开挖按施工程序分两期施工，其中一期先施工东边，二期再施工西边，根据地质情况，本地道基础有风化石灰岩层，施工时必须先探明地质情况，基底无虚土杂物，当基底标高不一致时，需按规范作成高宽比为1：2的阶梯形，且每级高度小于500，并用级配砂卵石回填至设计标高。2、基坑开挖施工组织：本地下通道206国道下，纵向中心线与现有道路中心线基本垂直。为保证通道施工时地面道路的畅通，将施工对地面交通的影响降到最小程度，根据现场踏勘，充分考虑，基坑开挖施工将按要求分二期进行：第一期施工先施工东边段，西边为机动车通行道。二期再施工西边，由前期已施工完的东边进行车辆通行。通道出入口位置正位于各种管线位置，施工前必须与各...
