国际小商品工贸城发展计划书_46p_X年7月_市场分VIP免费

第1页共45页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共45页2012年7月28日襄阳国际小商品工贸城项目（暂定名）投资发展计划书第2页共45页第1页共45页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共45页计划书目录：【PART1】项目背景分析……………………………………………………………………………3【PART2】项目提要及选址分析……………………………………………………………………12【PART3】项目定位及目标市场……………………………………………………………………24【PART4】开发节奏及物业组合……………………………………………………………………29【PART5】项目建设积极意义…………………………………………………………………………34【PART6】开发敏感性因素分析及对策………………………………………………………………41【PART7】项目综合效益析……………………………………………………………………………43第3页共45页第2页共45页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共45页PART1项目背景分析一、襄阳历史文化背景襄阳已有2800多年的建筑史，是“国家级历史文化名城”、“中国优秀旅游城市”、“中国十大魅力城市”、“中国三国文化之乡”、“中国红嘴相思鸟之乡”。中华民族智慧的化身诸葛亮在襄阳城西13公里处的古隆中寓第4页共45页第3页共45页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共45页居10年，同时，孟浩然、张继、宋玉等一大批文人名士使襄阳大地更具人文底蕴。境内有国家级、省级风景区36处，其中古隆中为国家级4A风景区。二、城市区位交通背景襄阳位居中华腹地，扼守汉水中游，是湖北省域副中心城市。襄阳素有“南船北马、七省通衢”之称，区位优越，交通便捷。襄阳西接川陕，东临江汉，南通湘粤，北达宛洛，是鄂、渝、川、陕、豫五省市毗邻地区的交通枢纽。长江最大的支流——汉江，穿境而过，可通航500吨级船舶。第5页共45页第4页共45页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共45页以襄阳为中心的高速公路呈“十”字形与周边城市相联，距武汉290公里，并可与1000公里左右的大城市朝发夕至。焦柳、汉丹、襄渝三大铁路干线纵横交错，孝襄、襄十、许樊、襄荆四条高速公路在襄阳境内交汇207、316国道绕城而过，二广高速和福银高速穿境而过，城内的襄阳机场通航北京、上海、广州、深圳、西安、福州等城市，全国13个特大路网性编组站之一——襄樊北车站、新建的襄阳火车东站和规划建设的襄阳汽车客运东站、3个内河港口均在襄阳城区，四通八达的立体交通网络使襄阳的经济融入了全国经济发展的大动脉。三、综合发展潜力分析◎经济状况：第6页共45页第5页共45页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共45页2011年全市地区生产总值达到2132.22亿元，按可比价格计算，比上年增长16.0%，提前实现GDP“四年翻番”目标。市区经济位居湖北省第二（仅次于武汉市），经济总量全省第三（占全省GDP总量的9.8%）。按市十二五规划，襄阳经济近几年仍将保持稳定高速态势。同时，2011年实现四个“过千亿”：规模以上工业增加值达到1034.6亿元；全社会固定资产投资达到1135.1亿元；农产品工业产值达到1034.5亿元；县域经济总量达到1298亿元。2011年，襄阳市城镇居民人均可支配收入15352元，恩格尔系数也已经达到小康向富裕过渡的阶段；同时，襄阳城市化已经达到50%，表明已经进入到城市化快速发展阶段，城市化水平进一步加快。◎产业支撑：以工业立市，龙头汽车产业仍将持续扩大产能的同时，形成了机电、食品加工、军工等六大支柱产业的完善产业格局。雄厚的工业基础给城市发展、居民收入的高速增长提供了产业基础。◎未来规划：大手笔的城市规划也给整个襄阳注入了新的活力。十二五规划中，襄阳市区建城区面积200平方公里，人口200万；同时，规划之父刘太格把脉襄阳远期规划，将在400平方公里和320万人口的要求下做远景规划。第7页共45页第6页共45页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，...