钻孔桩技术交底一、编制根据及原那么1、编制根据(1)、中交通力公路勘察设计工程的长兴小浦至槐坎公路改建工程合溪大桥两阶段施工图设计。(2)、现场踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的有关资料。(3)、我施工理程度、技术装备才能以及长从事施工的理论经历。2、编制原那么〔1〕、遵守、执行各条款的详细要求,确保实现建立要求的质量、平安、工、环境保护、文明施工等各方面的目的。〔2〕、严格执行施工过程中涉及的相关、规程及技术要求。〔3〕、贯彻执行和当地的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗。〔4〕、在认真、全面理解设计的根底上,使施工组织设计满足技术先进、经济合理、施工平安、验证优化设计的要求。〔5〕、完全发挥我的优势,做到依靠科技、精心组织、合理安排、打破重点、难点。二、工程概况与水文地质概况合溪大桥起点桩为K1+063.76终点桩为K1+386.76桥长323m桥梁宽度12m桥型布置为3×〔3×35〕m预应力砼组合箱梁桥台采用桩接盖梁桥墩为柱式墩桩根底。桥梁第八跨和第九跨分别跨越原长牛支线铁路和新建长牛支线铁路。桥梁所处地区地下水位埋深一般0.40~2.45米主要含水层是卵石、圆砾、细砂和碎石等土层。水质类型为HCO3·Ca型PH值5.85~6.70对砼和钢筋混凝土构造中的钢筋无腐蚀性；位于河谷盆地区上部为冲积相软塑~硬塑亚粘土夹粘土、粉砂；松散~稍卵石中~实卵石；或为坡积土表层有0.20~0.40米耕植土下部为风化根底无下卧软土。桥址区动峰值加速度为0.05g根本烈度为Ⅵ度。0#~8#桩根底持力层位于6-2c中风化砂岩。9#持力层位于6-3c中风化石英砂岩。三、总体目的和质量要求1、总体目的：不放错一处不出现B类桩杜绝C类桩。2、质量目的：〔1〕：排架桩桩位偏向≤50mm1、钻孔/挖孔灌注桩施工合溪大桥8、9采用挖孔桩施工其余桥桩全桥均采用钻孔灌注桩根底整个大桥共20根桩根底直径为1.8m混凝土级别为C25。⑴、钻孔施工采用冲击钻成孔。旱地上的桩孔将原地整平压实后钻机直接就位钻孔。采用泥浆护壁桩身钢筋笼主筋采用套筒连接混凝土采用商品混凝土砼输送车运输导法水下连续灌注砼。本工程方案3台钻机进场作业1钻机施工范围为：0、1、2墩台2钻机施工范围为:3、4、墩3钻机施工范围为：5、6、7墩。①、钻孔桩施工工艺施工工艺框图见“图4-1钻孔桩施工工艺流程框图〞。图4-1钻孔桩施工工艺流程框图制备泥浆拔除护筒浇筑水下混凝土导使用前试拼装、做封试验制作钢筋笼移至孔位安装导吊放钢筋笼测量孔深、孔径、斜度清孔钻进钻机就位、对中安放护筒桩位放样平整场地〔安设钻机平台〕输送混凝土制备混凝土试件场地平整：将施工场地平整压实做为施工用地。桩位放样：测定桩位和地面标高。桩位放样时桩的纵横向允许偏向满足验标要求并在桩的前后左右距中心2m处分别设置护桩以供随时检测桩中心和标高。护筒埋设：护筒用6mm厚钢板制成内径比桩径大20～40cm。四周夯填粘土护筒顶要高出地面50cm以上护筒长度不小于2m。钻孔泥浆：选择并备足良好的造浆粘土保证满足钻孔内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位2.0m使泥浆的压力超过静水压力在孔壁上形成一层泥皮阻隔孔隙渗流保护孔壁防止坍塌。钻孔：钻机就位前对主要机具及配套设备进展检修后开场安装就位将钻锥徐徐放入护筒内。钻机底座和顶端保持平稳防止产生位移和沉陷钻机的起吊滑轮线、钻锥和桩孔中心三者应保持同一铅垂线。钻进时采用小冲程开孔〔旋钻钻机时应为慢速〕进入正常钻进状态后采用4～5m中大冲程冲程不超过6m钻进过程中及时排碴。每个孔绘制地质剖面图并针对不同地质调整泥浆指标。钻孔中泥浆比重不宜大于：砂黏土为1.3大漂石、卵石层为1.4岩石为1.2。入孔泥浆粘度一般地层为16～22s松散易坍地层为19～28s。经常注意地层变化在地层变化处捞取碴样判断地质类别并与设计提供的地质剖面图相对照及时根据地质条件调整钻进工艺。钻孔作业连续进展。因特殊情况必须停钻时将钻锥提至孔外以防埋钻并在孔口加护盖以策平安。成孔条件：进入中风化岩层不得小于4m且不小于设计桩长。清孔：清孔采用换浆法以相对度较低的泥浆逐步把钻孔内浮悬的钻碴和相对度较大的泥浆换出换至孔内泥浆的相对度低于1.1以下为止且孔底最终沉碴厚...
