芜宣高速扁担河大桥维修加固工程及路面微表处监理工作总结目录一、工程概况（一）工程描绘（二）执行技术（三）桥梁主要病害及维修加固方案二、监理工作总结（一）监理组织机构情况（二）工程质量监理（三）工程进度监理（四）工程费用监理（五）资料理（六）加强信息理、效劳工程建立（七）平安消费及文明施工的理（八）廉政建立监理工作总结一、工程概况〔一〕、工程描绘：芜宣高速公路扁担河大桥上跨扁担河扁担河西连芜太运河东通长江是芜湖境内主要的排洪涝河流。扁担河大桥位于湾子村附近起讫桩K4＋536.5～K5＋459.5跨径组合左侧18×25＋18.82＋〔30＋4×52＋30〕＋8×25右侧19×25＋〔30＋4×50＋30〕＋18.82＋7×25全长941.86m。主桥为30＋4×52＋30m连续变截面箱梁。该桥于1999年11月～2001年6月30日施工建立于2003年10月10日通车运营。2006年11月安徽公路工程检测中心?芜宣高速公路桥梁安康检测与评定?〔第一册〕指出“主桥现浇连续梁腹板存在较多斜向裂缝多集中在现浇梁2#、3#、4#块；底板有较多纵向裂缝多集中在现浇梁5#、6#、7#块和合拢块等该桥〞存在的病害。〔二〕、执行技术：1、原设计荷载：汽-超20级挂-120；2、加固设计荷载：公路-Ⅰ级；3、桥面宽度：0.50m〔护栏〕＋11.50m〔行车道〕＋0.75m〔内护栏〕＋0.5m〔分割带〕＋0.75m〔内护栏〕＋11.50m〔行车道〕＋0.50m〔护栏〕全长26.0m。4、通航：V〔3〕级航道通航水位10.80m〔黄海高程〕。5、根本烈度：桥位区烈度按7度设防。6、设计车道：双向4车道。7、桥面横坡：2.0〔三〕、桥梁主要病害及维修加固方案：从该桥总体外观来看桥梁线形较顺畅墩台无显著位移变形主要病害为：主桥现浇块腹板斜向裂缝和底板纵向裂缝；个别伸缩缝损坏严重；行车道桥面车辙较严重部分有浅坑槽和波浪；部分板式支座存在偏位和较大剪切变形部分四氟板支座四氟板剥落、开裂破损严重；部分盆式支座钢板锈蚀较严重少数固定螺栓脱落；桥下有易燃物堆放存在平安隐患。根据?合杭公路芜宣段清水河特大桥主桥箱梁现场检查与检测?以及对原构造的相关构造计算提出如下维修方案及施工顺序：1、进展桥墩的维修加固；2、对箱内外大于0.15mm的裂缝施行灌缝对箱内外小于0.15mm的裂缝施行封缝。3、进展主桥箱梁的腹板加固和跨中合拢段加固；4、全面检查桥梁露筋、混凝土保护层碳化、剥落情况并做好相关的统计工作；5、进展裂缝的修复和钢筋的除锈以及碳化层混凝土凿除；6、进展损坏支座的维修；7、进展损坏伸缩缝的更换工作；8、去除桥面铺装破损部位的沥青及防水混凝土；9、进展桥面铺装的恢复。二、监理工作总结〔一〕、监理组织机构情况2008年8月4日进场组建现场监理为便于开展监理工作及生活、办公条件驻地办设在扁担河大桥附近芜湖王拐镇三友村。驻地办合同定员5人实际到场5人设监理组长1人、桥梁专业工程师、试验工程师、道路工程师〔芜宣高速路面微表处监理工作〕、监理员1人为保证桥梁加固工程正常顺利通车现场平安消费理由监理组长担任并协调工作。〔二〕、工程质量监理一〕、抓质保体系强化质量理建立强有力的质保体系严格监理程序为工程质量全面创优提供组织措施保障。加强质保体系包括加强监理组和承包人两条质保体系。在确保这两条质保体系控制无盲点的根底上按监理程序办事使质控工作始终在规定的轨道上运行。证明任何质量问题无不与质保体系发生问题有关系为此监理组狠抓质保体系的建立与有效运作。1、建立监理组三道质量防线。监理身处工程建立第一线是理的眼睛是工程质量的卫士监理工作直接覆盖到工程建立的每一个环节、每一道工序监理工作质量的好坏直接关系到工程建立质量的好坏。因此对待质量监理组必须筑起多重防线确保万无一失。我组质保体系为：现场监理员作为现场质控的主体在现场进展全天候、全方位、全过程的质控以此为根本形成监理组第一道质量防线；以专业工程师为主构成监理组第二道质量防线主要以工地巡视为主及时检查现场质量控制情况发现问题及时解决；第三条质保体系由监理组长除日常巡视工地之外随时对全桥质量进展巡查补充和强化监理质控网同时也对前两条质保体系运行情况进展检查对现场人员进展现场监理考核。2、监...
