中交第一公路工程局有限公司科技研发项目立项申请书项目名称:南钦铁路采空区施工项目负责人:王铁红申请经费:98万申请单位:中交一公局桥隧公司起止日期:2009年12月至2010年12月中交第一公路工程局有限公司制一、国内外技术水平、现状及发展趋势目前国内外对煤矿采空区上时速250km/h高速铁路路基施工还没有施工先例和权威性研究
二、立项的必要性目前我国对煤矿采空区上时速250km/h高速铁路路基施工还没有施工先例和权威性研究,只对少数高速公路、乡村公路等荷载较小地段有过施工经验,由于国内发展趋势由东向西,西部地区山多、矿藏多,因此对采空区处理的研究势在必行
客运专线、高速铁路是以后铁路发展的趋势及重点,国家对铁路市场的投资占基础建设投资的很大比重,我部也是局里首次承担250km/h客货共线采空区施工任务,为我局全面进入铁路市场打下坚实基础
三、研究内容及其技术路线(应有技术路线流程图)我国铁路建设中遇到的采空区特殊岩土工程问题,围绕下列关键内容进行了系统研究:高速铁路与采空区相互作用理论、施工处理方法,变形与稳定性评价技术、治理技术与质量监控技术
施工方法及体系框图待定四、考核目标和技术经济指标,经济效益和社会效益评估,其它需要说明的问题考核目标为:1)能提供比较全面的采空区路基施工处理技术;2)提出比较全面的高速铁路与采空区相互作用理论;3)能够解决相应采空区变形稳定性评价、治理及质量监控技术;五、申报单位和协作单位及分工:中交一公局南钦铁路工程指挥部六、项目进度计划:根据广西沿海铁路扩能改造工程建设指挥部要求,设计院图纸设计情况,及当地征地情况,我部准备2009年12月份,开始征地拆迁工作,2010年开始正式对采空区路基地基进行处理,具体方案待定;2010年7月开始此段路基填筑工作,并进行观测,2010年11月,开始对此段路基稳定性进行分析并提出质量监控技术