专题八工业生产与地理环境第45练与工业相关图表的分析一、单项选择题假设原料与产品的单位运费(吨/千米)相等,以市场(M)或原料(S)为中心的同心圆表示单位运费,即费用等位线
如果企业选址在S处,每生产销售1吨产品需要5个单位运费;如果企业选址在M处,每生产销售1吨产品需要15个单位运费
读图回答1~2题
1.仅从运费角度考虑,生产企业布局在图中a、b、c、d四处的哪处相对最合理()A.aB.bC.cD.d2.若该企业选址在X地,每生产销售1吨产品的运费为()A.12B.10C.8D.6近年来,随着经济的发展,世界范围内再一次出现了产业转移新趋向
产业结构调整、产业优化升级是我国东部沿海地区面临的新形势,由此引发了我国部分地区出现“用工荒”
结合下图,完成3~4题
3.若图中a、b、c分别代表原料、劳动力、技术三个区位因素,则甲、乙、丙、丁四种产业类型中最容易出现“用工荒”的是()A.甲B.乙C.丙D.丁4.如果图中a、b、c分别代表第一产业、第二产业和第三产业的产值比重,则在甲、乙、丙、丁四国之间最可能发生产业转移的是()A.甲国—丁国B.乙国—丁国C.丙国—乙国D.丁国—甲国某地政府拟开办一家工厂,在选定的甲、乙、丙、丁四地的成本比较如下图
据图完成5~6题
5.按主导因素划分,该类工厂代表的工业类型是()A.市场导向型B.劳动力导向型C.动力导向型D.原料导向型6.假如产品销售价格相同,那么从成本构成看,该工厂应选址()A.甲地B.乙地C.丙地D.丁地改革开放以来,中国汽车工业快速崛起,目前我国已成为全球最大的汽车生产国
同时自主品牌汽车开始走出国门,到巴西投资建厂
下图为我国各地区2000年和2010年汽车产量比较图
完成7~8题
7.对我国汽车生产的判断正确的是()A.东、中部的增长量均大于西部和东北部B.各地区的汽车生产数量与当地的社会经济条件相一致C.东部地区汽