成品车间事故应急救援预案VIP免费

第1页共17页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共17页成品车间事故应急救援预案制定预案目的和方针：成品车间为确保安全生产工作成效明显，坚持“安全第一，预防为主”的方针，秉持“安全无小事”理念，严格执行“全细严实，四不放过”等制度，进一步落实个人的安全生产责任制，为此，根据车间生产特点和实际生产情况，特制定三十四个切实可行的事故预案。对人员提出要求如下：1、充分发挥现有消防设施的日常维护、保养、使用情况，杜绝跑、冒、滴、漏。2、提高指挥员的指挥能力以及车间人员的应战能力，全车间人员学习报警程序。3、贯彻制度的落实，加强执行力度，严格按操作规程操作，加强业务操作知识的学习和更新，提高操作工的操作水平。4、严格遵守劳动纪律，熟练演练流程，使我们真正做到招之即来、来之能战、战之必胜。车间概况：成品车间的主要任务就是接收来自生产装置的油品并贮存，在贮存过程中对油品进行处理或调合成符合国家标准的油品发放给广大客户。（一）生产特点：成品车间是全厂成品油的集结地，大都是轻质油品。包括：液化石油气、90＃汽油、MTBE、化工轻油、柴油等多种油品。这些油品都有一个共同的特点：易燃、易爆，易挥发，腐蚀性强，有毒害性，在生产过程中易产生静电，另外由于贮存油品种类繁多，工艺流程比较复杂，容易发生串油等操作事故。（二）成品车间罐区分布图（见消防平面布置图）成品车间共包括六个罐区和一个卸车场，六个罐区分别是：2000M3罐区；贮存介质有：化工轻油、轻污油、甲醇、MTBE5000M3罐区；贮存介质有：90＃汽油、－10＃柴油、0＃柴油10000M3罐区；贮存介质有：90＃汽油、93＃汽油、－10＃柴油、催化柴油5000M3油浆罐区；贮存介质有：油浆、芳烃油第2页共17页第1页共17页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共17页400M3球罐区；贮存介质有：外购原料气（液化石油气）2000M3球罐区；贮存介质有：丙烯、液化石油气卸车场：主要卸外购液化石油气（四）油品特性汽油（C5H12~C12H26）一种易燃、易爆、有挥发性、特殊气味的液体。其安全措施是储于阴凉、通风仓内，远离火种热源、与氧化剂隔离存放，散装运输时要有接地装置和控制流速，避免静电和静电火花，桶装搬运应轻装轻卸丙烯（C3H6）一种易燃，易爆，有毒有害的气体，其安全措施是储于阴凉、通风的仓间内，远离火种、热源，防止阳光直射；与氧气、压缩空气等气体和氧化物分开存放，散装运输时要配齐必要的堵漏和个人防护措施液化气火灾爆炸危险性具有：闪点低，引燃能量小，爆炸下限2.聚丙烯聚丙烯一．折边机常见故障及处理？1.料袋被拉倾斜原因：折边输送速度与立代输送机速度不一致。2.挂袋挤袋原因：料袋过长放松，停机调整折边器的输送链条之间间隙，并拉中料袋。3.链条过松原因：长时间使用链条拉松，调节前后从动轮使链条紧张。4.折边机构间隙过大原因：使用过程中产生调节折边机构的间隙。二.氮气压缩机一级排气压力不正常的原因及处理？1.一级排气压力过高第3页共17页第2页共17页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共17页原因：由于二级进气阀漏气或损坏处理：1.研磨或更换二级气阀2.研磨或更一级气阀2.二级排气压力低原因：由于一级吸排气阀漏气或损坏三.编组机常见故障及分析？1.料袋经过光电开关，编组机不能停车。分析：可能是光电开关失效，应停车检修，减速剂的倒动系统发生鼓掌，应立即停车检修2.料袋编好组后推袋装置不能进行推袋分析：可能是光电开关失效，应停车检修，也可能是推袋装置本身故障，应停车检查排除。四.推袋装置常见鼓掌？推板沿滑道运行时不平稳或噪音大分析：检查链条与链轮的润滑情况，可添加适量的润滑剂，检查推板的滚轮是否出现故障，必要时可更换行走轮内部的轴承，检查滑道与纵深滑道导轨与滑道连接。五.虑袋式脉冲除尘器的维护？1.应定期对转动部分进行排污清油，一般约5个月进行一次。2.应定期对虑袋进行检查，虑袋破损予以补休，方法是用同样的虑袋进行切补，严禁缝合，破损严重须重新制作，也可与制造厂联系。3.应对虑袋定期清洗，...