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第二批济南“泉城学者”建设工程课题《船用钢板分层缺陷的研究》招标书济南“泉城学者”建设工程领导小组办公室二○○八年十月第1页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共9页一、课题名称：船用钢板分层缺陷的研究二、招标单位：济南“泉城学者”建设工程领导小组办公室三、课题提出单位：济钢集团有限公司四、招标方式：公开招标五、课题的目标、研究内容和可行性分析1、课题背景造船业产业链长，能够带动冶金、电子、机械、材料等行业的发展，因此是我国重点支持的行业之一。近年来随着世界贸易的发展，我国造船业发展很快，已成为世界重要的造船大国，2007年造船完工量达到1893万载重吨，居世界第三位，手持船舶订单15889万载重吨，列世界第二位。为完成船舶订单每年消耗船板近千万吨，因此造船业的发展促进了冶金企业船板的开发和生产。2008年1～8月份，全国各钢厂共生产船板（仅平板）1099万吨，占全部中厚板产量的25.3%，船板已经成为最大的中厚板品种。全国各中厚板厂都高度重视船板的开发和生产，五十多条中厚板生产线中，大多都能够生产船板。济钢是我国最大的中厚板生产基地，近年来船板产量不断提高，2008年上半年共生产船板85万吨，列全国第一位，济钢船板产量占全部中厚板产量的47%。第2页共9页第1页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共9页船板是质量要求较为严格的中厚板产品之一，船板质量的检验除生产厂自检外，全部需要各国船级社的验船师进行出厂检验，验船师不仅对钢板的成分、性能、表面质量、外形尺寸要求非常好严格，对船板的分层要求也很严格。随着船板产量的不断扩大，各国船级社的验船师加强了对船板分层的检验，其主要办法是加强对船板拉伸试样断口的检验，由此造成的船板改判量较大，如济钢2007年下半年因分层造成的高强度船板改判率达到10%左右，严重影响了企业的产品交付和经济效益。不仅济钢的船板分层率较高，我国其他中厚板厂如新余、湘潭、舞阳等也存在类似情况。因此，2006年以来，各钢厂都开展了大量的研究工作，主要是研究了冶炼、连铸工艺对铸坯质量的影响、加热温度和时间对分层的影响、轧制道次压下率的影响等方面，但至今未有明显改观。因此应尽快采取有力措施提升产品质量，降低分层改判率。船板分层严重制约着我国中厚板厂船板的生产，应尽快采取有力措施改善这一状况。分层主要有肉眼可见的钢板分层和拉伸试样断口分层，肉眼可见的钢板分层数量较少，大部分为拉伸试样拉断后的断口分层，如右图。产生这种分层的钢板多为高强度船第3页共9页第2页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共9页板，一般强度船板分层率较低。据统计，2007年6～10月份，A/B级船板的分层率为0.38%，AH32级船板的分层率为5.26%，而AH36级船板的分层率达到了12.3%。同时分层钢板与其探伤合格率有一定的对应关系，探伤级别较高的钢板，拉伸试样分层率低，而探伤级别较低时，分层率较高。2、课题目标通过对产生分层的船板进行金相组织分析、扫描和透射电镜分析，组织不同成分和工艺的对比试验等方法，研究产生船板分层机理，并针对企业实际情况，有针对性的提出切实可行的解决或改进措施，经过半年以上生产实践，使船板的分层改判率由目前的10%左右降低到2%以下。3、课题内容研究产生船板分层的主要原因，根据研究，提出切实有效的措施。主要进行以下试验研究：⑴通过统计分析：研究各种成分对船板分层的影响；⑵通过对试样断口进行扫描电镜、透射电镜分析，研究各种微观组织对断口分层的影响；⑶连铸坯分析：研究连铸坯的低倍、硫印检验结果、成分偏析对分层的影响；⑷加热质量分析：研究加热温度、保温时间、出炉温度对第4页共9页第3页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共9页分层的影响；⑸轧制压下率分析：研究粗轧、精轧各轧制道次的压下量和温度对分层的影响；⑹轧后冷却分析：研究轧后冷却制度如开冷温度、终冷温度、冷却速度对分层的影响；⑺轧后热处理分析：研究不同的轧后热处理制度对分层的影响。4...