第二批济南“泉城学者”建设工程课题《船用钢板分层缺陷的研究》招标书济南“泉城学者”建设工程领导小组办公室二○○八年十月第1页共9页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共9页一、课题名称:船用钢板分层缺陷的研究二、招标单位:济南“泉城学者”建设工程领导小组办公室三、课题提出单位:济钢集团有限公司四、招标方式:公开招标五、课题的目标、研究内容和可行性分析1、课题背景造船业产业链长,能够带动冶金、电子、机械、材料等行业的发展,因此是我国重点支持的行业之一。近年来随着世界贸易的发展,我国造船业发展很快,已成为世界重要的造船大国,2007年造船完工量达到1893万载重吨,居世界第三位,手持船舶订单15889万载重吨,列世界第二位。为完成船舶订单每年消耗船板近千万吨,因此造船业的发展促进了冶金企业船板的开发和生产。2008年1~8月份,全国各钢厂共生产船板(仅平板)1099万吨,占全部中厚板产量的25.3%,船板已经成为最大的中厚板品种。全国各中厚板厂都高度重视船板的开发和生产,五十多条中厚板生产线中,大多都能够生产船板。济钢是我国最大的中厚板生产基地,近年来船板产量不断提高,2008年上半年共生产船板85万吨,列全国第一位,济钢船板产量占全部中厚板产量的47%。第2页共9页第1页共9页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共9页船板是质量要求较为严格的中厚板产品之一,船板质量的检验除生产厂自检外,全部需要各国船级社的验船师进行出厂检验,验船师不仅对钢板的成分、性能、表面质量、外形尺寸要求非常好严格,对船板的分层要求也很严格。随着船板产量的不断扩大,各国船级社的验船师加强了对船板分层的检验,其主要办法是加强对船板拉伸试样断口的检验,由此造成的船板改判量较大,如济钢2007年下半年因分层造成的高强度船板改判率达到10%左右,严重影响了企业的产品交付和经济效益。不仅济钢的船板分层率较高,我国其他中厚板厂如新余、湘潭、舞阳等也存在类似情况。因此,2006年以来,各钢厂都开展了大量的研究工作,主要是研究了冶炼、连铸工艺对铸坯质量的影响、加热温度和时间对分层的影响、轧制道次压下率的影响等方面,但至今未有明显改观。因此应尽快采取有力措施提升产品质量,降低分层改判率。船板分层严重制约着我国中厚板厂船板的生产,应尽快采取有力措施改善这一状况。分层主要有肉眼可见的钢板分层和拉伸试样断口分层,肉眼可见的钢板分层数量较少,大部分为拉伸试样拉断后的断口分层,如右图。产生这种分层的钢板多为高强度船第3页共9页第2页共9页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共9页板,一般强度船板分层率较低。据统计,2007年6~10月份,A/B级船板的分层率为0.38%,AH32级船板的分层率为5.26%,而AH36级船板的分层率达到了12.3%。同时分层钢板与其探伤合格率有一定的对应关系,探伤级别较高的钢板,拉伸试样分层率低,而探伤级别较低时,分层率较高。2、课题目标通过对产生分层的船板进行金相组织分析、扫描和透射电镜分析,组织不同成分和工艺的对比试验等方法,研究产生船板分层机理,并针对企业实际情况,有针对性的提出切实可行的解决或改进措施,经过半年以上生产实践,使船板的分层改判率由目前的10%左右降低到2%以下。3、课题内容研究产生船板分层的主要原因,根据研究,提出切实有效的措施。主要进行以下试验研究:⑴通过统计分析:研究各种成分对船板分层的影响;⑵通过对试样断口进行扫描电镜、透射电镜分析,研究各种微观组织对断口分层的影响;⑶连铸坯分析:研究连铸坯的低倍、硫印检验结果、成分偏析对分层的影响;⑷加热质量分析:研究加热温度、保温时间、出炉温度对第4页共9页第3页共9页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第4页共9页分层的影响;⑸轧制压下率分析:研究粗轧、精轧各轧制道次的压下量和温度对分层的影响;⑹轧后冷却分析:研究轧后冷却制度如开冷温度、终冷温度、冷却速度对分层的影响;⑺轧后热处理分析:研究不同的轧后热处理制度对分层的影响。4...