第1页共12页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共12页第三检测招标公告(2010-6-3)招标编号:南铁沪昆招(2010)70号1
招标条件新建铁路杭州至长沙客运专线(江西)段已由国家发展改革委以《关于新建杭州至长沙铁路客运专线可行性研究报告的批复》(发改基础[2009]3045号)批准建设,并已由铁道部分别以《关于新建杭州至长沙铁路客运专线初步设计的批复》(铁鉴函[2010]192号)批准了初步设计和电话通知(编号2010-42)批准了桥梁桩基招标计划,项目业主为沪昆铁路客运专线江西有限责任公司,项目出资比例为项目资本金占总投资的50%(其中江西省负责征地拆迁费用),其余银行贷款筹措
招标人为沪昆铁路客运专线江西有限责任公司
项目已具备招标条件,现对该工程的桥梁基桩检测项目进行公开招标
项目概况与招标范围2
1项目概况第2页共12页第1页共12页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共12页新建铁路杭州至长沙客运专线江西境内正线长约545
933Km,设计从浙赣省界引入,自东向西经玉山南、上饶、弋阳、鹰潭北、东乡北、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东、萍乡北至湘赣省界,桥隧比约为74%,主要工作量:桥梁381
323Km/323座,隧道23865m/35座,正线铺轨公里1092公里,铺新岔319组,区间路基土石方3085万立方,站场土石方1149万立方,南昌枢纽横岗联络线及南昌枢纽南昌西站相关工程(不含动车所),各车站房建、四电集成、信息工程等
铁路等级:客运专线,设计速度:350km/h,正线数目:双线,牵引种类:电力
2招标范围及内容本次招标范围为新建铁路杭州至长沙客运专线(江西)段工程HKJX-1标段至HKJX-8标段内(包括代建上饶车站DK337+186~DK343+234)全部桥