表1施工组织设计文字说明第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法投入本合同工程的主要设备及人员，在接到中标通知书后，主要管理人员根据施工计划安排5天内到达现场，保证工程按期开工。为确保本项目工程优质、有序、高效运作，拟调集我公司性能优良的施工机械设备和具有公路施工经验的专业技术人员，根据工程进度编排的要求，分期、分阶段进入现场。设备、人员按投标文件承诺采用汽车运输进入现场，设备、人员动员周期为15天。本工程材料供应钢材、水泥、木材、等主要材料，均采用质量合格的厂家购料；中粗砂、碎石、片石等采用当地料源，采用汽车运输到施工现场。结合我们的施工经验，初步提出主要材料需求量。主材一般按照提前20天备料，砂石料按提前10天备料考虑。第二章主要工程项目的施工方案、施工方法一、路基土石方1、中线恢复进入工地后，组织技术力量，根据设计资料恢复中线，实地放样并洒线，在合理位置设置便道，保障道路畅通，为下步工作做好准备。2、路基挖土方本合同段挖方路基分为土方和石方，路堑边坡根据地质条件按设计要求设置。在路基土方开工前，应将开挖工程断面图及土方调配图表报监理工程师批准。根据地质、地形、地貌等特点，一般采用分层开挖，多个作业面同时施工的方案。土方路堑采用推土机、挖掘机、装载机等开挖并预留人工二次刷坡层。开挖过程中注意地下管线的保护及周围构筑物的保护。3、路基填筑a、原地面处理路基填筑范围内的地表土、草皮、草根、植物及腐植土等按图纸所示，规范要求及监理工程师指示的深度和范围予以清除，运到指定地点废弃并进行处理，保证符合环保要求后再进行原地面压实，并使其达到压实度要求，压实度经检验合格，监理批准后进行下道工序施工。b、路基填筑路基施工采用人工配合机械的方法进行，路基加宽部分，用推土机配合人工的方法按30cm一层摊铺，台阶式衔接，先加宽，后填高，逐层进行施工，及时通过试验检测密实度，以试验数据指导施工，严格履行监理签证手续，确保工程质量。路基施工拟配备一台挖掘机、一台装载机、六台翻斗车运输、一台平地机和一台推土机配合人工摊铺、一台压路机碾压的方法施工。合理安排，总体控制，杜绝窝工现象，提高工作效率。路堤采用水平分层填筑，按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。原地面不平，从最低处分层填起。每填一层经过压实检验合格后，再填上一层。摊铺作业采用推土机、平地机进行，从路基最低处开始分层平行摊铺，松铺层的厚度按路堤试验段得出的数据确定。一般土方最大松铺厚度不大于300mm，最小为100mm；石方最大松铺厚度不大于500mm。填筑过程中严格控制松铺厚度，宽度多加20-30cm以保证路基边缘的压实度，路基压实以先静后振，先轻后重，先慢后快，先边后中，弯道内先内后外，均匀压实的原则，人工配合平地机和推土机整平后压路机再进行碾压，杜绝漏压、漏振现象，确保压实度达到规范要求。二、路基排水与防护工程砌体所需预制块在预制厂预制，预制块（板）的尺寸、强度符合要求。砂浆采用搅拌机拌制，预制块采用人工砌筑，养生。砌体的伸缩缝、沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量符合设计文件要求。1.浆砌砌体片石厚度应不小于15CM，要求质地坚硬，无风化现象，片石强度达到设计要求，中粗砂符合试验规范要求，水泥砂浆的标号要通过试验确定，砂浆必须具有良好的和易性，并应随拌随用，一般宜在4小时内用完。2.片石应分层砌筑，标号强度符合设计要求座浆必须饱满、密实，浆砌砌体咬口紧密，以2-3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通，严禁通风、叠缝、贴砌和浮塞。3.砌体露面应进行勾缝，并应在砌浆时靠外露面预留深约2CM的空缝备作勾缝之用，砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。勾缝要求不允许有大抹面。砌体勾缝应牢固、美观。4.砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺。在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。5.砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石...
