园区中队进一步推进创建交通秩序示范公路实施方案我中队紧紧围绕“秩序好,拥堵少,事故下降,执法规范”的创建标准,结合辖区实际,全面推行创建活动:(一)我中队在于新公路以及g105国道园区中队辖区路段,实行每日一次不定时巡逻,开展创建示范公路活动以来,一共查处机动车超速行驶239次,机动车超员载客158次,机动车涉牌涉证81次,拖拉机、低速载货汽车违法载人131次,占查处总量的的71%,处罚率占查处量的98%
通过整治,于新公路园区路段百车违法率为7%,g105线园区路段百车违法率为9%
(二)我中队同时积极会同交通运输、安全监管部门开展交通标线和安全设施排查
挤出周末节假日专门派出民警,沿中队负责路段进行道路安全隐患排查,并且与相关部门对道路无标线、标线不清晰,交叉路口,学校村庄无提示标志路段进行增设和完善,还与园区公交车站,于田客车站,各个学校等开展客车、校车安全设施排查
示范路段道路交通隐患排查登记抄告率已经达到100%,隐患治理率达到99%,客车,校车,危化品等重点车辆违法行为抄告率达到98%,对违法车辆所在单位不积极配合的,抄告安监部门,抄告率为100%
(三)根据创建公路交通流量、交通违法、交通事故情况,通过警力下沉、内部调剂方式,最大限度充实一线警力,由中队长林桂标和副中队长王小琪两位中队领导亲自带队,轮流在公路沿线巡逻;中队民警实行一乡一警制度,明确各执勤民警的责任区,降责任落实到个人,切实提高见警率
坚持点线结合、动态为主的勤务方式,及时发现和查处严重交通违法行为;中队配备了2辆巡逻车、1台测速仪、1台酒精测试仪、2台摄像机,执法装备向创建公路一线倾斜
加强中队民警业务学习,民警严格执行道路执勤执法工作规范和事故处理程序规定
(四)为确保创建工作的力度和声势,我中队每个月10日和25日配合大队统一行动日,加强区域警务协作,加强协调配第1页共15页合,设立执勤点