0531融汇半岛5#道路桥梁工程下穿道-2#-3#挡墙及16#桥台施工期间交通组织措施2VIP免费

融汇半岛5#道路桥梁工程下穿道、2#、3#挡墙及16#桥台施工期间交通组织措施审核人：编制人：重庆融华房地产有限公司融汇半岛市政道路建设指挥部二OO九年十月二十六日chengcheng一、工程概况根据融汇半岛5#道路桥梁施工设计图，结合施工现场实际情况，全线施工作业面较窄，特别是涉及下穿道路与现行市政道路重复改建路段，无法保证现行道路通车。2#、3#挡墙及16#桥台需开挖现已存在挡墙及道路，施工期间必将造成对此段部分道路的交通中断。（具体平面图见附图）二、施工期间交通标识、标志布置情况在人行道的出入口与邻街交通繁忙部分皆按照《道路交通标志和标线》（BG5768-1999）的要求，增设、更新交通标志和标线。交通标志标线设置做到科学规范、整洁美观、清晰醒目、齐全有效，满足交通管理的实际需要。具体设置标志和标线位置如下：1、面向李家沱大桥人行道处设置“人行道”标志、“禁止停车”标志、“减速慢行”标志、“注意行人”标志、彩钢板侧面设置“施工区域减速慢行”标志；2、在施工区域的两个入口设置“禁止通行”标志；3、在起点及终点处设立交通安全值班岗并设置专人24小时值班，保证社会车辆及行人不进入施工区域；三、施工期间交通安全保障措施由于施工期间需动用大型施工机械并且造成道路中断，为保证社会车辆及过往行人的绝对安全，在工程施工期间此段道路必须中断通行直到工程结束。本部在此部分工程开工之前1周着手实施具体措施：chengcheng1、在2#挡墙起点,2#、3#挡墙墙顶线向外延伸11.5m处及二桥饭庄处设立彩钢板挡板，形成一个3110m2的施工区域在该施工区域实施全面封闭,禁止社会车辆及行人通行；（见交通组织平面图）2、由于施工区域占用原人行道,在彩钢板外侧及车行道之间设置专门的行人隔离带,并设置1.5米宽的人行道以保护行人安全。3、由于在现施工区域内侧是一边坡,其下有居民人行道路及本工程施工便道。为保证安全,防止从施工区域内滚落的石块伤及过往行人,车辆.在边坡下方挡墙处设立竹跳板与钢管架的硬防护,绝对保证过往行人、车辆安全；（见交通组织平面图）4、在起点及终点设立告知牌，提醒附近居民注意施工期间内的安全；5、夜间施工区域内彩钢板上照明灯保证施工区域内照明，并且在各个交通路口都安装路灯以保障夜间行人及过往车辆安全。在彩钢板顶端每隔10m安装一个红色指示灯用来提醒过往车辆的警觉性，并安排专人作为义务交通指挥员并穿戴夜光条纹安全服。6、专门安排专人与交警进行衔接沟通解决交通问题。四、安全应急情况负责人为保证在发生突发情况发生时，本部能够顺利根据现场状况及时妥善解决突发事件，安排此部分人员为应急分队：项目经理余彦明执行经理李松安全员周国明chengcheng安全员罗林施工员陈军五、施工措施注意事项1、彩钢板封闭道路时用钢管架及木方、竹跳做为支护，保证其有一定的稳定性及安全性。2、路基施工时应由专人负责指挥、协调现场工作，以免出错造成不必要的损失。3、挖掘机司机一定要听现场指挥，不得擅自做主。尤其在2#、3#挡墙施工的土石方开挖中要注意观察现场,发现管线立即停止施工,并通知现场工长,联系相关部门。4、在2#、3#挡墙台背靠近主干道区域内设置沉将观测点及边坡稳定性观测点，注意随时观测沉将情况和边坡稳定性。一旦发现沉将、开挖边坡滑动面不稳定的相关问题立即停工，并联系地勘、设计和业主单位。绝不野蛮施工，盲目施工。5、路基开挖应根据不同的地形地貌选择合理的边坡坡率，确保边坡的稳定，否则易造成滑坡、塌方等不良现象出现。6、尽量保护原有排水系统，如果排水系统在施工期间被破坏，要立即修复，保证水畅通。六、文明施工及环境保护㈠、文明施工1、项目经理亲自挂帅，组织领导班子及安全、施工、劳资、保卫等有关部门成立文明施工组织管理机构，并定期进行生产文明大检chengcheng查，发现有碍文明施工的现象及时处理，对不规范的施工行为予以纠正。2、制定完善的文明施工条例，目标明确，责任到人。经常教育职工做文明施工榜样，对文明施工做得好的班组和个人及时进行表扬、奖励；对文明施工做得差的班组及时进行批评和处罚。3、在现场生产区内，施工危险区域或夜间施工均有醒目的...