第0页共101页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第0页共101页第一章编制依据一、中国华西工程设计建设有限公司提供的施工图设计。二、贵阳西南国际商贸城项目一期苏州路(五号路)市政工程-桥梁标段施工合同。三、本公司ISO9001：2000质量管理体系、GB/T28001-2001职业健康安全体系、ISO14001：2004环境管理体系。四、施工及验收执行标准：《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）《城镇道路工程施工及验收规范》（CJJ1-2008）《城市道路照明工程施工及验收规程》（CJJ89-2012）《建设工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ202-83）《沥青路面施工及验收规范》（GBJ50092-96）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）《建设工程安全生产管理条理》（国务院令第393号）其它相关施工规范。五、根据本公司类似工程的施工经验。六、工程现场踏勘情况。第1页共101页第0页共101页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共101页第二章工程概况一、工程概况本工程五号路位于贵阳市乌当区小箐村，是链接贵阳西南国际商贸城三、四、五、六号地块的重要通道，该道路总体近呈东西走向。拟建五号路西连拟建商城西路，东接拟建宾阳大道。道路全长997.172m。桥梁起点桩号为5H0+300，终点桩号为5H0+720，桥梁全长420m。二、桥型布置全桥共分六联：第一联：桩号由5H0+300～5H0+323，2×11.5=23m，有A、B两匝道分别进入4#楼的-1F楼以及6#楼的1F楼。第二联：桩号由5H0+323～5H0+410，3×29=87m第三联：桩号由5H0+410～5H0+473，2×11.5+15+2×12.5=63m，有C、D、E三个匝道分别进入4#楼1F楼、5#楼的1F楼以及3#楼的-1F楼。第四联：桩号由5H0+473～5H0+607，22+3×30+22=134m第五联：桩号由5H0+607～5H0+630，2×11.5=23m，有F匝道进入5#楼的-1F楼。第六联：桩号由5H0+630～5H0+720，2×20+30+20=90m三、桥梁横断面布置：主要分为以下几种路幅宽度0.5m（防撞栏杆）+16m（行车道）+0.5m（防撞栏杆）=17m。0.5m（防撞栏杆）+19m（行车道）+0.5m（防撞栏杆）=20m。0.5m（防撞栏杆）+23m（行车道）+0.5m（防撞栏杆）=24m。0.5m（防撞栏杆）+15m（行车道）+0.5m（防撞栏杆）=16m。0.5m（防撞栏杆）+9m（行车道）+0.5m（防撞栏杆）=10m。0.5m（防撞栏杆）+8m（行车道）+0.5m（防撞栏杆）=9m。四、上部结构设计1、上部结构尺寸上部结构采用1.6m高等截面连续箱梁，箱梁截面采用单箱多室截面，在预应力箱梁段边腹板厚度500mm，中腹板厚度400mm，顶板厚度为220mm，底板厚度为200mm。异型板范围内主线桥梁边腹板1000mm厚与匝道桥梁相接，中腹板第2页共101页第1页共101页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共101页为400mm后，顶底板厚度均为220mm。匝道桥边腹板厚度为500mm，中腹板为400mm，匝道外侧弯梁宽度为500mm。2、预应力体系箱梁的纵向采用ΦS15.20高强度低松弛预应力钢绞线,标准强度为fpk=1860MPa，锚具型号采用YM15型和YMB15型；其中，纵向腹板钢束和顶板束布置在负弯矩区内，腹板钢束锚固点桥梁两端边横梁上，顶板钢束锚固点设在箱梁顶板内，在正弯矩区内布置底板钢，锚固在箱梁内的锚固齿板上及边横梁内。五、下部结构1、桥墩采用柱式桥墩，柱接预应力盖梁桥墩，以及柱接普通钢筋盖梁桥墩。在主线桥梁预应力等截面桥梁段桥墩均在用柱式桥墩。柱式桥墩在顶端设置系梁连接提高桥墩整体性，系梁尺寸为1.5×1.5m。盖梁式桥墩与柱式桥墩的柱尺寸均为1.8×1.5m。在异型板以及分联段时，采用柱接盖梁的形式，除6～10号桥墩采用预应力盖梁外，其余盖梁均为普通钢筋盖梁。预应力盖梁尺寸高2.5m、宽2m，主线普通钢筋盖梁尺寸高1.8m、宽2m，匝道桥墩普通钢筋盖梁尺寸高1.4m、宽2m。2、桥台桥台采用重力式U型桥台，两侧设置翼墙与道路挡墙接顺。3、桩基础桥墩采用4-6根直径1500mm的旋基础在11～20号桥墩以及B1、D1、F1号桥墩采用，扩大浅基础在1～10号桥墩，以及0#、21#、A1#、C1#、E1#桥台采用。钻孔桩进入持力层基岩2层中风化白云岩，桩尖进入持力层至少3d=...
