提升机司机理论复习题一、填空题1、提升煤炭或有益矿石的提升系统称为主井提升系统，升降人员、材料及设备的提升系统称为副井提升系统。2、粘度过大的润滑油。不能流到配合间隙很小的地方，因而不能很好地起润滑作用。3、完好标准关于设备环境要求：设备无积尘、无油垢。4、摩擦式提升装置提升钢丝绳专为升降人员的安全系数不小于9.2-0.0005H，其中H代表钢丝绳悬挂长度。5、罐笼的承接装置有罐座和摇台，从减少钢丝绳的冲击、打滑及操作简单来看，摇台较好。6、盘式制动闸实行二级制动时，第—级制动要使减速度符台规定，第二级制动要使制动力矩符合规定7、升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂时起每隔6个月检验1次，悬挂吊盘的钢丝绳，每隔12个月检验1次。8、升降物料用的钢丝绳，自悬挂时起12个月时进行第1次检验，以后每隔6个月检验1次。9、双滚筒提升机都装有调绳离合器，其作用是使活滚筒与主轴连接或脱开，以便调节绳长或更换水平时，使两滚筒能相对转动。10、信号装置的额定供电电压不应超过127v，并须设置独立的信号电源变压器及指示信号11、主提升机司机必须持有《岗位资格证书》和《特种作业人员操作资格证书》方能上岗，无证不准操作。12、提升机常用的减速方法有三种：电动机减速、惯性滑行减速、制动减速。制动减速又分为机械制动减速和电气制动减速两种。13、司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1h，在操作运行中，禁止换人。因身体感觉不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，内另一司机代替；14、矿井提升系统由提升机、电机、电气控制系统、安全保护装置、提升信号系统、提升容器、提升钢丝绳、井架、天轮组成15、.提升机的安全保护装置有：防止过卷装置、防止过速装置、过负荷和欠电压保护装置、限速装置、深度指示器失效保护装置、闸间隙保护装置、松绳保护装、满仓保护装置、减速功能保护装置、防撞梁和托罐装置16、提升速度超过3m/s时，必须装设限速装置、安装托罐装置及防撞梁。17、提升机除装有机械制动闸外，还应有电气制动装置。18、矿井提升机的减速方式：惯性滑行减速、电动机减速和制动减速19、三不开”：信号不明不开、看不清上下信号不开、启动状态不正常不开。20、“五注意”：注意电压、电流表指示是否正常、注意制动闸是否可靠、注意润滑系统是否正常。21、“三知”：知设备结构、知设备性能、知安全设施的作用原理；22、”四会”会操作、会维护、会保养、会排除故障；23、“五严”严格执行交接班制度、严格执行操作规程、严格执行要害场所管理制度、严格进行巡回检查制度、严格进行岗位练兵。24、提升机电气控制系统由提升机的起动与加速控制、提升机的减速控制、提升机的爬行与停车控制组成。25、使用中的钢丝绳有下列情况之一时，必须更换：专为升降人员用的安全系数小于7；升降人员和物料的钢丝绳：升降人员时安全系数小于7；升降物料安全系数小于6；专为升降物料和悬挂吊盘用的安全系数小于5。26、立井提升装置的楔形绳环的累计使用时间：单绳提升不得超过10年；多绳提升不得超过15年。27、保险闸或保险闸第一级由保护回路断电时起至闸瓦接触到闸轮上的空动时间：盘形制动器不得超过0.3s。28、在提升速度大于3m/s的提升系统内，必须装设防撞梁和托罐装置。防撞梁不得兼做他用。29、盘型闸的工作原理是靠弹簧制动，液压松闸。30、滑动轴承的允许温升为65℃；滚动轴承的允许温升为75℃。31、提升电动机超过额定负载力矩，就是过负荷运行。32、提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。33、钢丝绳的钢丝出现变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。34、生产经营单位必须坚持管理、装备、培训并重的原则，依法对从业人员进行安全生产教育和培训，未经安全生产教育和培训合格的从业人员不得上岗作业。35、钢丝绳的最大静拉力包括绳端载荷和钢丝绳自重。36、矿井提升机的制动系统由制动器和传动装置两部分组成。37、罐道的作用:是提升容器的导向装置，作用是消除在提升过程中提升容器得横向摆动，使容器在井筒中高速、安全、平稳运行。38、天轮的作用：撑起连接提升机卷筒和提升容器的钢丝绳，并引导钢丝绳转...
