第1页共20页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共20页南京交通职业技术学院毕业论文课题名称:汽车制动系的应用学生姓名:杨瑞海学号:22专业:汽车检测与维修班级:08121指导老师:韩星第2页共20页第1页共20页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共20页目录(1)汽车制动系的应用………………………………………………P41
1制动系统概述………………………………………………………P41
2汽车制动系的分类与组成……………………………………P41
3汽车制动系的工作原理………………………………………P5(2)汽车制动系的技术………………………………………………P142
1汽车制动系的保养……………………………………………P142
2汽车制动系的维修……………………………………………P14(3)汽车制动系技术的发展趋势……………………………………P15结论………………………………P22致谢………………………………P23参考献文………………………………P24第3页共20页第2页共20页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共20页引言从汽车诞生时起,车辆制动系统在车辆的安全方面就扮演着至关重要的角色
近年来,随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高,这种重要性表现得越来越明显
汽车制动系统种类很多,形式多样
传统的制动系统结构型式主要有机械式、气动式、液压式、气—液混合式
它们的工作原理基本都一样,都是利用制动装置,用工作时产生的摩擦热来逐渐消耗车辆所具有的动能,以达到车辆制动减速,或直至停车的目的
伴随着节能和清洁能源汽车的研究开发,汽车动力系统发生了很大的改变,出现了很多新的结构型式和功能形式
新型动力系统的出现也要求制动系统结构型式和功能形式发生相应的改变