供水收费系统解决方案高速公路不停车收费系统一:应用背景不停车收费系统又称电子收费系统(electronictollcollectionsystem),简称etc系统
自动识别不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式
通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签与在收费站etc车道上的微波天线之间的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车就能交纳费用的目的
etc特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用
实施不停车收费,一方面,可以允许车辆高速通过(几十公里),与传统的人工收费8秒出票相比较,不停车收费大大加快了高速公路收费道口的通行能力,据测算,较人工收费车道,etc车道通行能力将提高4~6倍,可减少车辆在收费口因交费、找零等动作而引起的排队等候
另一方面,也使公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,有利于提高车辆的营运效益,同时也大幅降低收费口的噪声水平和废气排放,并可以杜绝少数不法的收费员贪污路费、减少国家损失,与原来的人工收费和人工电脑收费方式相比,实行不停车收费后具有明显优势,不仅极大地改善了路上密集车辆所造成的环境污染,减少车辆阻塞现象,行车更加安全,更为主要的是将大大提高路桥收费效率
一般来说对于公路收费系统、车辆的大小和形状不同、需要大约4米的读写距离和很快的读写速度、也就要求系统的频率应该在900mhz和2400mhz
射频卡一般在车的挡风玻璃后面
现在最现实的方案是将多车道的收费口,分为两个部分:自动收费口、人工收费口
天线架设在道路的上方
在距收费口约50-100米处,当车辆经过天线时,车上的射频卡被头顶上的天线接收到,判别车辆是否带有有效的射频卡
读写器指示灯指示车辆进人不同车道,人工收费口仍维持现有的操作方式,进第1页共4页入自动收费口的车辆,养路费款被自动从用户帐户上扣除,且用指示灯及蜂鸣器告诉司