液化气体铁路罐车安全管理规程VIP专享VIP免费

第1页共18页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共18页液化气体铁路罐车安全管理规程第一章总则第一条为了贯彻国家安全生产的方针，加强对液化气体铁路罐车（以下简称罐车）设计、制造、使用、检修、运输的安全管理，保障人民生命和财产的安全，特制定本规程。第二条本规程适用于设计压力为０．８～２．２ＭＰａ（８～２２ｋｇｆ／平方厘米），设计温度为５０℃，容积大于３０平方米的液化气体铁路罐车。适用的液化气体（以下简称为介质）包括：液氨、液氯、液态二氧化硫、丙烯、丙烷丁烯、丁烷、丁二烯及液化石油气（指丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯中两种或两种以上混合物）。运输其它介质，需经化学工业部和铁道部、劳动人事部批准后，方可运行。（相关资料:部门规章1篇）第三条罐车的设计、制造、使用、检修和运输，除应满足本规程外，还应符合国务院发布的《锅炉压力容器安全监察暂行条例》及劳动人事部和铁道部的有关规定。第二章设计第四条承担罐车设计的单位，须经化学工业部批准并报劳动人事部备案，取得设计权后，方可设计。第五条罐车的设计应符合安全可靠，经济合理，技术先进的要求，便于制造、使用和维护检修，符合铁路运输规定。产品设计应系列化、标准化、通用化。第六条罐车罐体的设计压力，原则上按介质在５０℃时饱和蒸汽压（表压）的１．１倍选取。表１常见介质设计压力，按表１规定：第2页共18页第1页共18页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共18页－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－介质种类｜设计压力ＭＰａ（ｋｇｆ｜／平方厘米）－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－液氨｜２．２（２２）－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－液氯｜１．６（１６）－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－液态二氧化硫｜１．０（１０）－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－丙烯｜２．２（２２）－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－丙烷｜１．３（１８）－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜５０℃饱和蒸汽压大于１．６ＭＰａ｜２．２（２２）混合液化石油气｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜其余情况｜１．８（１８）－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－正丁烷、异丁烷、丁烯、异丁烯、丁二烯｜０．８（８）－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－注：①表中混合液化石油气是指丙烯与丙烷或丙烯、丙烷与碳４的混合物。②表中液氨、液氯、液态二氧化硫、丙烯、丙烷，均指工业原料气。第七条材料选择制造罐体受压元件的板材、管材、棒材和锻件，除应符合《钢制石油化工压力容器设计规定》（以下简称《容器设计规定》）第二章规定外，还应满足下列要求：１．制造罐体的钢板应符合ＪＢ１１５０《压力容器用钢板超声波探伤》的Ⅱ级规定。当采用屈服点规定值等于或大于４００ＭＰａ（４０ｋｇｆ／平方毫米）的压力容器用钢板时，除满足上述要求外，钢板供货状态及有关设计选用、制造、试验、检验等均应严格符合现行有关标准规定。２．锻件不应低于ＪＢ７５５《压力容器锻件技术条件》中的Ⅱ级要求。３．当选用国外材料时，罐体材质应选用压力容器用钢，并符合材料生产国的标准和本规程要求。４．罐体材料应满足－２０℃夏比Ｖ型冲击试验要求，Ａｋν≥２ＩＪ（焦尔，即２．１ｋｇｆｍ）。第八条罐体强度计算方法，按《容器设计规定》。安全系数应取为ｎｂ≥３；罐体腐蚀裕度按表２选取：第3页共18页第2页共18页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共18页表２－－－－－－－－－－－－－－－－－－－充装介质种类｜罐体腐蚀裕度ｍｍ－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－液氯、液态二...