南华大学实验报告实验项目名称:荷载板实验实验成绩实验同组人:方园,谢发全,李杰才,刘俊,陈伟,徐正洲实验地点南华大学土工原位测试基地实验日期:2012年10月23日(下午)一
确定地基土的比例界限压力、极限承载力,评定地基土的承载力特征值;2
确定地基土的变形模量;3
估算地基土的不排水抗剪强度;4
确定地基土机床反力系数
实验原理在试验场地上将一定尺寸和几何形状(圆形或方形)的刚性板,安放在被测的地基持力层上,逐级增加荷载,并测得每一级荷载下的稳定沉降,直至达到地基破坏标准,由此可得到荷载(p)-沉降(s)曲线(即p-s曲线)
典型的平板载荷试验p-s曲线可划分为三个阶段:(1)直线变形阶段:p-s曲线为直线段(线性关系),对应于此段的最大压力P0,称为比例界限压力(也称为临塑压力),土体以压缩变形为主
(2)剪切变形阶段:当压力超过P0,但小于极限压力Pu时,压缩变形所占比例逐渐减少,而剪切变形逐渐增加,p-s线由直线变为曲线,曲线斜率逐渐增大
(3)破坏阶段:当荷载大于极限压力Pu时,即使维持荷载不变,沉降也会急剧增大,始终达不到稳定标准
直线变形阶段:受荷土体中任意点产生的剪应力小于土体的抗剪强度,土的变形主要由土中空隙的压缩引起,并随时间趋于稳定
可以用弹性理论进行分析
剪切变形阶段:土体除了竖向压缩变形之外,在承压板的边缘已有小范围内土体承受的剪应力达到或超过了土的抗剪强度,并开始向周围土体发展
此阶段土体的变形主要由压缩变形和土粒剪切变形共同引起
可以用弹塑性理论进行分析
破坏阶段:即使荷载不再增加,承压板仍会不断下沉,土体内部开始形成连续的滑动面,承压板周围土体面上各点的剪应力均达到或超过土体的抗剪强度
实验仪器设备1
加载系统:油压式千斤顶2
反力系统:地锚和反力梁3
量测系统:百分表四
实验设备的安装下地锚:在确定试坑位置