51、成都传化物流基地有限公司—高效整合公路物流资源，公路港物流让城市更美好1.基本情况简介1.1成都传化物流基地有限公司简介成都传化物流基地有限公司由中国大型多元化民营企业集团—传化集团投资建设，公司定位于物流平台整合运营商，以国内首创的公路港物流模式，依托信息化网络系统整合物流资源、培育物流企业、提升行业水平、推动区域经济发展，促进社会转型升级。公司于2009年5月20日正式开业，由此拉开了成都传化物流基地建设西部公路港物流枢纽中心的序幕。成都基地被中国物流与采购联合会评为“中国物流示范基地”。已经投入运营的一期项目：8万平方米的信息交易中心，已入驻第三方物流企业1300多家，日发布货运信息达20000多条；零担快运中心已建设运营200多条零担快运专线，服务网络覆盖全国28个省市自治区，服务网点遍布220多个中心城市。智能车源中心占地400余亩，停车位达5000多辆，日流动车辆8000多辆，三年内可实现整合社会车辆可达50多万辆；配套的卡车维修中心已引进维修业户200多家，同时平台整合了政府职能部门和中介服务，为平台客户提供一站式服务。平台通过一年时间的运营，显示出了巨大的社会效益和经济效益，2010年1至9月平台服务收入突破14个亿，上缴地方税收近5千万元。1.2传化集团概况传化集团创建于1986年，是中国知名的多元化民营企业集团，目前已初步形成化工、物流、农业、科技城、投资五大事业平台。2009年，集团实现工业和服务业总收入114.9亿元，利润7.7亿元，上缴税金5.68亿元，位列“中国大企业集团竞争力500强”第10位、“中国企业500强”第379位、“中国民营企业500强”第64位、“中国品牌500强”第93位。基于长期以来在文化、管理、技术等各方面的积淀，集团下属各产业板块和成员企业均在各自的专业领域稳健成长。在物流领域，基于独创的“公路港”模式以及成功的平台运营经验，传化正在展开全国布点，构筑起高效的、覆盖全国的物流平台网络，推进物流产业和区域经济的发展。1.3传化集团物流产业概况10年前，传化以化工事业为基础进入生产性服务业，创造了传化公路港物流模式，成为各位物流资源聚集的平台。成都传化公路港物流以“使社会物流企业组织化，社会货运车辆组织化，高效低碳运行”为基本理念，完善提高了“管理服务中心、信息交易中心、智能车源中心、零担快运中心、仓储配送中心、展示展销中心、物流商务中心”和配套服务区功能，通过各功能中心的有效协同运作，依靠网络技术快速实现“物流服务、物流载体、物流需求”三大资源的集聚，为入驻基地的第三方物流企业和货运司机提供一站式服务，降低其经营成本、提高运作效率。专业化的信息交易平台，可减少交易环节，节约物流企业营销成本，使空车配货时间从原来的平均72小时下降至6小时，能极大地降低车辆空载率，降低无效益尾气排放量，实现节能减排，物流效率的提高使得运价指数大幅下降，可为成都及周边上万家工商企业降低至少40%的物流成本。同时利用平台优势培育专业第三方物流企业，推动物流产业发展，优化和促进社会分工合作体系，从而推动区域经济和谐快速的发展。2.企业两化融合促进节能减排的基础环境情况2.1企业对两化融合促进节能减排的认识我国经济快速增长，各项建设取得巨大成就，但也付出了巨大的资源和环境代价，经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐，群众对环境污染问题反应强烈，同时，温室气体排放引起全球气候变暖，备受国际社会广泛关注。我们认为：两化融合是信息化和工业化的高层次的深度结合。在党的“十六大”，江泽民主席率先提出了“以信息化带动工业化，以工业化促进信息化”的新型工业化道路的指导思想。在党的“十七大”，胡锦涛主席继续完善了“发展现代产业体系，大力推进信息化与工业化融合”的新科学发展的观念。两化融合的核心就是以信息化为支撑，追求可持续发展模式。传化公路港物流是积极改变过去中小物流企业各自为政、单兵作战的松散经营模式为现代化的集成管理，为入驻的物流企业提供一揽子的现代物流服务，积极实践着可持续发展的商业模式。提升了物流产业服务现状同时推进了上游工矿企业供应链优化。2.2企业负责人高度重视成都传化...
