第1页共14页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共14页09年年末开始,便携式导航仪(PND)逐渐也进入了高清时代。奶猫也在09年秋预见到了从去年年末到今年春夏,高清屏的PND产品会逐渐占据国内市场的主导位置(外单则因地图以及成本原因,高清屏产品的出货量尚未超过普清屏的)。所谓高清,是指屏幕分辨率在800x480像素,这有别于之前的普清屏(也有称之为标清屏,分辨率480x272)。高清屏比普清屏的视觉效果好很多,在运行导航软件的时候,可以显示更多的信息;在多媒体的播放时候,画面会更华丽完美。各家导航软件均已针对高清屏提供了相应的版本,目前经测试,可以支持高清屏的导航软件有凯立德、城际通、道道通、万利达高德、灵图、领路人、R66、趴趴走。华强北市场上常见的高清便携式导航仪有5寸、6寸、7寸,其中5寸以大小适中而占据了主导地位。6寸和7寸的产品因在小车上使用显得过大,遮拦驾驶员视线,出货量并不大。从市面上常见支持高清的方案来说有六家,分别是远峰、爱培科、掌讯、Mesada、MTK、骏泰达。这次,我们从市场上购买了以上六家方案商的PND成品机器进行横向评测。老规矩,为避免枪手之嫌,依旧只谈方案,不论品牌。评测报告之前,先大体瞎侃侃这几家方案。由于某部门要求不用英文简称,这里先把下文提及的一些英文简称解释一下:OEM,OriginalEquipmentManufacturer,原意是原始设备生产商,后引申为贴牌生产。在本文中,OEM泛指那些没自己研发能力,购买现成研发好的方案而进行生产的产品。简单的说,在国内的便携式导航仪市场上,漫天飞的“e路航”、“一道航”、“依路行”、“自由行”等等都属于OEM的范畴;而“MIO”、“Garmin”、“新科”之类的产品由于有自己独立的方案和品牌,就不在本文讨论的范围之内。PCBA,PrintedCirruitBoard+Assembly,简单字面解释为印刷线路板经过插件工序,在本文专指导航仪主板总成。第2页共14页第1页共14页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共14页A3,SIRFAtlas-III,AT640,ARM9架构,主频约380Mhz,第三代技术。A4,SIRFAtlas-IV,AT840,ARM11架构,主频约500Mhz,第四代技术。A5,SIRFAtlas-V,AT550,ARM11架构,主频约600Mhz,视为prima简化版本。Prima,SIRFPrima,ARM11架构,主频约600Mhz,视为四代顶级技术。PND,PortableNavigationDevices,字面解释就是便携式导航设备。MID,MobileInternetDevices,字面解释就是移动上网设备。CMMB,ChinaMobileMultimediaBroadcasting,中国移动多媒体广播,一般通常都叫“无线数字电视”。远峰,依旧是江湖老大。OEM的PCBA主板出货量在业内排行第一,几乎占据半壁江山。远峰不仅提供PND方案,旗下还拥有两个品牌:PND系列的ACCO;嵌入式车载机系列的金海豚。除此之外,远峰还和万方合作整了个YFMAP导航地图——基本也就是道道通的同袍之作。只可惜道道通2.0和3.0版本,在用户普遍反馈不好,已经难续当年1.X版本的辉煌。该次送测的是远峰现阶段的主打产品:84A,这款板型是现在事实上的通用板型,目前市面上的大多数超薄的外壳都是配合这款主板而出。远峰的产品永远是这么的中规中矩,连界面都是,从A3的七彩界面到A4普清屏的黑色的界面,再到A4高清屏的仿IPHONE风格的界面,永远让你找不到破绽,但也不会让你惊艳。远峰用实力来制定事实上业内的标准。第3页共14页第2页共14页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共14页爱培科则更专注于研发。爱培科经过了A3平台的X28系列的磨难之后,在A4时代迅速重返江湖,凭借自己的实力重新扭转逆局,爱培科推出基于A4平台的G930和G963主板,迅速回到排行榜的上端。爱培科旗下没自己的品牌成品机器,但与其合作的品牌客户均在业内赫赫有名,比如车用品界的铁将军,赛格;IT界的纽曼、爱国者、中恒、昂达……甚至联想也已经加入了这支大军。有这几家大佬撑腰,爱培科的出货量亦和远峰旗鼓相当。爱培科的界面我一直觉得活泼有余而沉稳不足——当然,这是一个萝卜青菜的问题,个人的审美格调不同。作为经验,导航这玩意的用户大多数都是...