第1页共30页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共30页超吸睛企业经营管理取胜之道创新商业模式掌控市场空白站稳商业支配地位企业管理基本功：时间管理就是本钱商品企划大解密精准市调畅销产品好帮手营销就是说服4招说个好故事更快打动人心企业管理中的“给糖哲学”无敌店面营销术事情一次做对的工作规划术向上管理规划、组织及领导教你听懂4种类型老板的弦外之音*******************************************************创新商业模式掌控市场空白站稳商业支配地位你的企业还深陷在红海杀价的惨烈竞争中吗？有愈来愈多企业开始在夹缝中找商机，成功掌握“市场空白”，创造有利可图的新商第2页共30页第1页共30页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共30页业模式，进而站稳在市场上的支配地位。四十年前，当美国航空运输业还有诸多严格管制时，包裹递送的平均时间大多得耗费数天到一周以上的时间，更遑论一些交通不便的偏乡小镇。但当时才刚从耶鲁大学毕业的一位年轻小伙子史密斯却“异想天开”，看准当时还只是“高阶利基市场”的“隔夜到府”包裹递送服务，创立了联邦快递(Fedex)。史密斯为了达到隔夜到府的“不可能任务”，他买下了一家小型航空公司，利用前所未有的“转运中心模式”，打造了一个整合地面系统与航空运输的输送网络，专门瞄准那些急需收送昂贵对象、不在乎费用的消费者。史密斯的大胆构想，颠覆了包裹递送产业的旧有商业模式，让美国民众不再需要苦苦等待其它业者姗姗来迟的服务，而开始拥抱联邦快递“使命必达”的效率与可靠联邦快递硬是把当时的美国货运大厂伊美利空运踢出市场，就连当时深受美国政府保护的美国邮政总局与优比速(UPS)，也把当时几近独占的市场版图拱手让给联邦快递。优比速和美国邮政后来甚至花了好多年的时间，才成功转换商业模式，真正赶上联邦快递的脚步。破坏式创新，让企业成功掌握“市场空白”相较于当年货运业的主流“正规军”，联邦快递当时被同业嗤之以鼻的“隔夜到府”服务，正好符合美国哈佛商学院教授克雷顿•克里斯汀生所提出的“破坏性创新”概念――史密斯从不同角度探索市场需求，并藉由商业模式的全面改造，引进耳目一新的递送服第3页共30页第2页共30页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共30页务，创造了全新的市场。这个全新的市场，我们可以说是“蓝海”、“缝隙市场”或是消费者尚未获得充分服务的“市场空白”。与哈佛商学院教授克里斯汀生共同创办创新洞察管理顾问公司的马克•琼森在《白地策略》一书中指出，有些企业之所以能打造同业无法模仿的市场游戏规则，关键就在于他们在现有市场范围内掌握了“市场空白”，挖掘出可以致胜的利润公式。在“市场空白”里，企业可以建立起自己独特、具有吸引力的业务领域。在抢得滩头堡之后，企业甚至不需要担心后进者的追赶，因为率先抢占市场空白的企业，早已占尽开路先锋的优势――拥有更好的稳定性、强大的议价能力与获利实力，以及一群死心塌地的忠实客户。“市场空白”为企业建立“经济护城河”波克夏公司执行长华伦·巴菲特曾经提出“经济护城河”的概念。巴菲特把企业比喻为城堡，护城河则是指旁人无法跨越的竞争优势。他认为如果城堡拥有很宽、很大的护城河，而且河里充满着令人害怕的鳄鱼群，这种具备强大防御能力的护城河，将足以抵挡外来侵略者。以征才、求职市场来说，台湾第一个人力中介网站——104人力银行利用网络方式进行人力中介的创举，可说是抢得市场空白、开创全新赛局的经典案例。过去，报纸的分类广告栏目收费价格，第4页共30页第3页共30页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共30页是根据版面大小计价，比一般名片还小的版面，也得要价上万元，这样的高额费用，对于多数中、小企业来说都是一笔沉重负担。不同于过去利用报纸征才、求职的途径，104人力银行在90年代末期，抢搭上网络崛起的风潮，以虚拟的网络信息平台，打破了传统报纸分类广告垄断就业市场的局面。而104人力银行所独创的统一收费模式，还不分企业规模大小...
