道路管网工程项目施工总结为了满足学校新校区建设整体规划的要求,按照经济、实用、美观的原则,新校区建设项目组在校领导的指导下,开展项目调研和项目优化等工作,通过施工过程的精细化管控,道路管网工程达到了国家标准,节约材料及施工费用约万元
一、项目概况由南京南化建设有限公司中标承建,自2014年10月开工以来,2015年5月按设计及规范要求完成全部合同规定及设计变更增加的施工任务,共历时7个月
在施工初期,项目组创造性地开展工作,协调施工单位采取见缝插针、分段施工的办法,与各单体建筑同步施工
一、工程概况道路工程:双向两车道沥青路面,路长2
综合管线工程:包括各种管径雨、污水管道工程8480多米,其中Φ1000混凝土管133
9米、Φ900钢筋混凝土管343
3米、Φ800钢筋混凝土管192米、Φ700钢筋混凝土管33
4米、Φ600钢筋混凝土管433米、Φ500钢筋混凝土管776
5米、Φ400钢筋混凝土管1638米、Φ300钢筋混凝土管4929米
雨污水窨井(长、宽、深)共计320个,其中:深=1000MM圆形砖砌井286个,深=1250MM圆形砖砌井11个,深=1500MM圆形砖砌井23个
一、充分调研1
调研单位徐工汽车制造有限公司、徐工人才家园、徐工重型新厂区2
调研内容:地面排水、管网排水二、项目优化1
提出标高控制、地面排水坡度方案学校新校区地势比珠江路约低2米,项目组结合徐工人才家园、徐工重型新厂区的排水设计特点,提出了地面排水、地下管网排水系统为西高东低、南高北低的排水设计方案
化粪池选材问题,提出选型方案调研中发现,徐工各新建厂房化粪池一般都选优玻璃钢化粪池,主要优点是使用寿命长,维护成本低,新校区原设计图纸为钢筋混凝土化粪池,项目组建议将其调整为玻璃钢化粪池,经与施工单位洽谈,在按设计容积的基础上,不增加费用
序号项目优点缺点备注1钢筋混凝土