第1页共10页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共10页独柱墩盖梁施工技术【摘要】本文主要介绍独柱墩盖梁施工中采用预留孔穿剪力销（钢棒）做牛腿，在牛腿上架设由三角形支架构成的支撑桁架，然后在支撑桁架上铺设施工平台进行盖梁施工。此施工工艺能满足施工需要，安全可靠且经济合理，便于盖梁支架的灵活使用。【关键词】独柱盖梁钢棒支架一、工程简介陕西省安毛高速公路AME21合同段位于陕西省紫阳县镜内，路线全长3.605km。主要工程数量为大坝1号高架桥、大坝2号高架桥、大坝服务区和魁星楼大桥。本合同段总体位于大巴山区，为低山地貌区，高程介于280～1000m之间，地势总体总体特征西南高东北低，向任河河谷依次降低。该区沟谷幽深，山势陡峻，呈尖棱状山峰和刀状山脊，切割深度200～800m，在次级沟谷汇入处有规模不等的冲洪积扇和泥石流微地貌。本合同段所在地域为汉江流域任河水系范围，河水水位受降水和安康水库影响明显，每年11月～翌年5月，为枯水期，是桥梁基础工程施工的良好时期。地表水系以汉江支流--任河为主，其径流较短，流量较大，河道狭窄，比降大，河道下切侵蚀较深。本合同段大坝1号高架桥、魁星楼大桥上部结构形式为预应力混凝土分体预制箱梁,采用先简支后结构连续，下部结构采用桩柱式桥墩，桥台为U型桥台扩大基础。大坝1号高架桥和魁星楼大桥共有盖梁190个，其中独柱盖梁148个，数量较多，最大盖梁混凝土体积为最大49.36m3，最小38.38m3，对应墩柱均为圆形，直径有1.6m、1.8m、2.0m、2.3m四种；由于两座桥都处于曲线段上，盖梁结构形式多样，横坡由2%～-6%渐变，长度在10.2米～11.55米间变化，宽度有1.8米、2.1米、2.2米、2.3米四种，高度有2.1米、2.2米两种。二、独柱墩盖梁施工方案1、施工工艺独柱盖梁施工我部计划主要采用以下施工工艺：墩身预留孔洞和抱箍相结合的方法施工，优点是能承受较大的荷载，安全性有更大保障。施工工艺流程：墩身砼浇注→预留钢棒孔→抱箍及支架加工→抱箍、支架拼装→抱箍、支架吊装→安装盖梁模板→吊装钢筋笼→盖梁砼施工→砼养护。2、抱箍及支架安装方案2.1总体方法支架设计概述：为满足施工需要，做到安全可靠且经济合理，便于盖梁支架的灵活使用，支架设计结构如下（支架设计见下图4.1、图4.2、图4.3）：1）支架主体采用带悬臂的三角形桁片。2）采用两片桁片前后平行、横桥向等高度附着于圆形墩柱的顶部。3）每个桁片有上下两个支承点，采用圆形钢棒插入墩柱作为支承点，下支点采用钢抱第2页共10页第1页共10页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共10页箍作为支承，两个支撑点共同受力。4）两个桁片之间设有剪力撑，使之整体稳定。桁片之上顺桥向铺设纵梁。支架传力途径为：荷载→纵梁→桁片→钢棒和抱箍→墩柱。当墩身砼施工完成后，进行盖梁施工时，先将抱箍和支架在地上加工、拼装，再吊装至柱顶，插上减力销，利用螺栓将套箍牢牢箍于墩身上适当位置，在钢牛腿上搭设横桥向I40a工字钢，作为盖梁施工的承重桁架，在其上铺设分配梁、底模板，之后经测量调准标高，绑扎钢筋、立侧模。模板均采用大面积钢模，严格按照设计尺寸进行加工，确保盖梁外观质量。支架四周搭设操作平台，要悬挂安全绿网，设置安全护栏，防止发生意外安全事故。2.2墩身预留孔洞施工墩身施工过程中注意在合适的位置预留孔洞，在墩中心墩顶标高以下96cm的高度顺桥向埋设内径Ф160的PVC管，PVC管用钢筋固定，其下10cm安装两层钢筋网片，墩身拆模强度达设计值后，在预留空洞内插入Ф150钢棒，横桥向上置两道I40a工字钢，上铺设方木和底钢模，作为盖粱承力结构之一。预留减力销孔（钢棒）应注意事项：a、预留孔标高位置一定要准确，否则支架不好架设；b、预留孔轴线一定要在顺桥向柱中心，避免墩柱偏心受压；c、保证PVC管不变形，不得进浆。2.3抱箍、钢棒安装独柱墩盖梁施工采用在墩身上安装抱箍，下面抱箍钢牛腿上设两道斜工字钢，同时焊接在上面的抱箍牛腿上的横桥向工字钢上，形成稳定的三角结构。然后在上面铺设方木和底模以作为盖梁施工的承力结构。独柱墩施工支架图如下：第3页...
