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铝镁合金车轮发展概况及旋压成形车轮前景研究(doc22)(1)VIP免费

铝镁合金车轮发展概况及旋压成形车轮前景研究(doc22)(1)_第1页
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第1页共21页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共21页铝镁合金车轮发展概况及旋压成形车轮前景研究概述分析了目前国内外铝合金车轮发展状况、镁合金产业现状、镁合金车轮发展状况和旋压车轮研究制造概况,比较了通过旋压技术制造的合金车轮的优越性,并对铝镁合金旋压车轮的前景进行了展望。前言随着市场全球化的发展,跨国公司纷纷在我国投资,或加大在我国的采购份额。目前,具有较多优势的轻合金材料已逐步广泛的应用于各个领域,特别是伴随着汽车、摩托车制造业的发展,铝镁合金材料成形及其车轮制造业得到了前所未有的发展机遇。21世纪的经济全球化浪潮,推动了汽车工业的市场一体化、分工专业化、产业规模化的快速发展,铝镁合金车轮企业也已形成向多家汽车厂供货、跨国供应的局面。作为汽车零部件行业的一部分,铝车轮行业的发展与全球汽车行业发展紧密相关。从全球看,汽车行业是个成熟的市场,增长缓慢,过去7年(1999-2005)全球汽车产量的复合增长(CAGR)只有3.6%。而中国汽车市场则进入快速发展时期,同期的复合增长率达19.6%。从总量看,2005年全年汽车产量6653万辆,其中中国的汽车产量570万辆。从汽车保有量看,2004年全球汽车保有量约为85,477万辆,同期中国汽车保有量为约2694万辆。汽车车轮需求主要来自新增汽车产量,售后市场车轮需求则与汽车保有量有关。2005年全球汽车车轮需求约4.13亿只,其中铝车轮需求约1.78亿只。中国市场2005年车轮需求约3500万只,其中铝车轮约2000万只。第2页共21页第1页共21页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共21页根据中国汽车工业协会有关车轮行业“十一五”发展规划的资料,2004年我国车轮总产销量约5500万件,其中国内OEM量约2900万只,其中乘用车车轮1640万只(钢制车轮540万件,铝车轮约1100万件),商用车车轮1260万件。据测算,2004年全球汽车车轮总需求量约36150万件,其中铝车轮约16296万件。铝合金车轮发展概况1国内外铝合金车轮状况1.1国外铝合金车轮现状国外铝合金车轮制造业在20世纪70年代得到快速发展。如北美轻型车铝车轮,1987年只占19%,到2001年已占到58.5%;日本轿车装车率超过45%;欧洲超过50%。一般轮毂制造企业最小生产规模不低于年产120万只,产量大的企业已超过千万只。其主要市场为面向大中型车辆整车厂配套供货,有的主要面向维修市场,有的两者兼而有之。北美铝合金车轮市场发展具有代表性。表1给出北美铝、钢车轮2001年、1999年的销售量和市场占有率。可以看出两年间铝合金车轮市场占有率增长7.2个百分点,销售量增长近700万只;钢车轮市场占有率亦下降7.2个百分点,销售量减少近300万只。表1北美轻型车车轮市场情况单位:万只,%第3页共21页第2页共21页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共21页注:①北美含美国、加拿大、墨西哥②轻型卡车含轻型厢式车、SUV、皮卡等车型。③轿车、轻型卡车市场占有率指分别为铝、钢车轮的市场占有率,小计市场占有率是指占合计的市场占有率。表2给出美国3大汽车公司铝车轮装车率增长情况。表22002年美国3大汽车公司铝车轮装车率单位:%北美铝合金车轮外径以16英寸使用最多,2001年轿车使用率占55%以上,供应量超千万只;轻型车使用率在59%以上,供应量为1275万只;其次使用最多的是外径15英寸的铝轮,分别占轿车、轻型卡车用量的30%和26%,供应量均在500万只以上。1.2国内铝合金车轮现状随着我国汽车市场的快速发展,不断引进技术,铝合金车轮的制造和应用也迅猛发展起来。1988年我国第一家铝合金车轮企业戴卡铝轮毂制造有限公司成立,进入20世第4页共21页第3页共21页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第4页共21页纪90年代,广东南海中南铝等一批铝合金车轮制造企业迅速建立起来,铝合金车轮迅速在我国得到推广。到2003年,我国摩托车铝车轮装车率已超过55%,汽车装车率已超过50%。目前全球铝车轮年需求量约1.78亿件,中国约2000万件。国际市场对中国汽车零部件的需求在快速增长,车轮是零部件出口的重要产品,过去5年车轮出口的复合...

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