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铁路工程线安全管理办法VIP免费

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第1页共60页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共60页枣临铁路有限责任公司(指挥部)文件枣临铁指安发[2011]17号关于印发《枣临铁路工程线安全管理办法》的通知建指各部、各施工单位、济铁监理公司枣临监理站、中铁设计一院枣临配合队:为加强枣临铁路工程线施工运输安全管理,确保枣临铁路工程线在开通运营前的施工安全,明确各自安全责任,保障工程建设过程中的人身安全及交通运输安全,有效预防不安全因素或事故的发生。枣临铁路工程建设指挥部制定了《枣临铁路工程线安全管理办法》,现予公布,自2011年5月1日起施行,请各参建单位严格贯彻执行。二一一年四月二十六日〇第2页共60页第1页共60页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共60页枣临铁路工程线安全管理办法(暂行)第一章总则第一条为加强枣临铁路工程线安全管理,明确各自安全责任,保障工程建设过程中的人身安全及交通运输安全,有效预防不安全因素或事故的发生。严格遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,确保枣临铁路工程安全、质量目标的实现。结合枣临铁路工程的实际情况制定本办法。第二条枣临铁路工程西起京沪线井亭站,东至兖日线朱保站,正线全长119.51公里,其中利用既有线改造长度33.73公里,新建枣庄东至朱保铁路正线85.78公里,西端接轨设置新建井亭上行疏解线6.8公里,东端接轨设置新建朱保上行疏解线3.896公里;薛城至洪洼营业线改建长度2.90公里。本办法所指工程线范围为:枣临新建正线DK2+750(枣庄东站线路所)至DK83+350(朱保站9号岔前与临沂车务段管理分界点)、新建井亭上行疏解线(井亭站24号岔前至洪洼站3号岔后第3页共60页第2页共60页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共60页直股与兖州工务段相应分界点间线路)、新建朱保上行疏解线(朱保站1号岔后与7号岔后与临沂车务段管理分界点间线路)。第三条在枣临铁路工程线上和临近枣临铁路工程线施工的所有单位均应遵守本办法。第二章枣临铁路工程线管理第四条枣临铁路新建线由中铁十局进行管理,枣临铁路工程线自朱保站接轨两处:9#道岔前接轨引入工程线下行线,7#道岔后直向接轨引入工程线上行线。枣临工程线与临沂车务段管理的朱保站分界点分别是9#道岔前的DK83+350和7#道岔后直向的DLlK1+698,进出工程线均由朱保站办理进出手续。第五条枣临铁路工程线作业主要为运梁车、架桥机、运卸长钢轨、运送各种料具、机械养道、补充道碴以及中铁电化局进线施工作业车等等。所有进线车辆必须提报作业计划,经铁路行调和十局负责运输管理的调度批准后方可进入工程线作业。进入工程线后必须按调度命令在指定的区间运行,杜绝超区间运行作业。十局调度必须合理安排车辆进入工程线施工作业,合理安排车辆会让,任何车辆和施工作业必须给铺轨架梁作业让道。第六条隔开设备设置工程线与朱保站在接轨点前按规定设置临时割开防护设备,防止发生溜逸、车辆脱轨等安全问题不至于影响到车站正线和到第4页共60页第3页共60页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第4页共60页发线行车安全。第七条路基路基的宽度,必须满足设计要求,便于线路维修。曲线地段路基外侧加宽办法按有关规章规定。路基应避免积水和侵泡。严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和采石采矿。在路基范围内埋设电缆和接触网杆时,必须保证路基的稳定和坚固及排水等设备的正常使用。第八条桥涵建筑物铁路桥梁、涵洞附属工程必须完工。并按照要求设置桥标和涵标。桥涵建筑物应确保通过的线路具有良好的稳定性、平顺性、耐久性,结构构造应便于检查和养护,根据需要设置便于检查的设施(检查梯等)。对全长500m及以上的桥,避车设施必须安装齐备,以便巡护避车。严禁在影响桥涵建筑物稳定的范围内挖沟、掘洞、引水、耕种、取土和采砂、采石、采矿。净高小于5.00m通行机动车辆的立交桥涵两端,要设置防撞防护限高架。第九条轨道各项目部的管辖段内,线路必须满足运梁车、运卸长钢轨、第5页共60页第4页共60页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为...

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