第1页共43页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共43页钻井井下工程事故常识1、在钻井中常见的井下工程事故有哪几种？1、答：有如下七种工程事故：（1）、卡钻事故；（2）、钻具事故；（3）、钻头事故；（4）、落物事故；（5）、井喷及井喷失控事故；（6）、顿钻事故；（7）、卡电缆、卡仪器事故。2、什么是卡钻事故？2、答：钻柱在井内停止时间过久或其它原因造成不能上提、下放或转动，有时甚至不能循环，这样的事故统称为卡钻事故。3、常见的卡钻事故有哪几种？3、答：有如下八种卡钻事故：（1）、粘吸卡钻；（2）、落物卡钻；（3）、井塌卡钻事故；（4）、键槽卡钻事故；（5）、短路循环、干钻卡钻事故；第2页共43页第1页共43页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共43页（6）、沉砂卡钻事故；（7）、泥包卡钻事故；（8）、缩径卡钻事故；4、什么是粘吸卡钻？4、答：钻柱在钻井液液柱压力与地层压力之差的作用下，紧贴在井壁上造成的卡钻，称粘吸卡钻（也称压差卡钻或粘附卡钻）。5、粘吸卡钻何特点？5、答：（1）、循环钻井液正常。（2）、随时间的延长，卡钻面积不断增加，粘卡越严重，且卡点深度上移。6、钻井液性能不好，失水量大，对粘吸卡钻有何影响？6、答：钻井液性能不好，失水量大，在渗透性地层井壁上形成的泥饼越厚，泥饼越虚，易发生粘吸卡钻。7、钻井液中固相含量多，对发生粘吸卡钻有何影响？7、答：钻井液中固相含量多，泥饼的粘滞系数越大，越容易发生粘吸卡钻。8、发生粘吸卡钻的主要原因是什么？8、答：（1）、钻具在井内静止时间长，活动钻具不及时或活动钻具的方法不当。第3页共43页第2页共43页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共43页（2）、泥浆性能不符合设计要求（注：此话不严密，有出路），泥浆液柱压力和地层孔隙压力的差值较大。（此句改为；泥浆液柱压力比地层孔隙压力大的较多）。(3)、泥浆的失水大，泥饼厚，固控设备配备不齐或由于固控设备坏使用少，造成固相含量急剧增加。（4）、深井、定向井和复杂井等在钻井液中加入的润滑剂含量少，泥饼摩组较大。9、怎样预防粘吸卡钻？9、答：（1）、停钻时按规定及时活动钻具，上提下放活动的幅度要大。（2）、钻井液性能符合设计要求（不严密）。（3）、加强设备的检查、维修及管理，保证在钻井过程中能正常运转。如设备出故障不能活动钻具，钻具在井底应将全部钻具重量的三分之二压在钻头上，使下部钻具弯曲与井壁形成点接触，减少卡钻发生的可能性。（4）、加强固控设备的配备与使用，固相含量一般要控制在10%以内。（5）、定向井、深井、复杂井等在钻井液中加入润滑剂降低摩擦系数，定向井混油量保证在6~8%，摩阻系数在定向井中控制在0.1以内，直井控制在0.15以内。第4页共43页第3页共43页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共43页（6）、在深井、定向井或特殊复杂井中，应用螺旋钻铤，加重钻杆和随钻震击器，防止粘吸卡钻。10、发生粘吸卡钻后如何处理？10、答：通常的做法是采用泡油或泡解卡剂，即在被卡钻柱井段注入一定数量的原油、柴油或者解卡剂，浸泡一段时间，方可上提下放钻具试图使其解卡。11、处理卡钻事故泡原油、柴油时怎样泡为好？11、答：最好按一定比例（一般为2：1或1：1）泡混合油液，这样泡的效果比较好，容易解卡。当油液种类缺乏时，也可单独使用，不过比混合油液效果差一些。12、泡油或解卡剂能接除粘吸卡钻的机理是什么？12、答：因原油和解卡剂都是很好的润滑剂和渗透剂（适当混入柴油后更好如在加一些QT快速渗透剂其效果为最佳）。渗透到钻井液中和泥饼内，并破坏泥饼结构，降低了钻井液的粘滞系数，从而使钻柱解卡。13、发生粘吸卡钻后，泡油或注入解卡剂前应如何处理？13、答：（1）、发生粘吸卡钻后，泡油或注入解卡剂前应按规定活动钻具，停止活动时应将卡点以上钻具重量的2/3或全部压上，使未卡钻具呈弯曲状态与井壁成点接触，防止卡点上移。第5页共43页第4页共43页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码...
