高速公路桥梁及隧道缺陷整治施工组织VIP免费

厦成高速公路漳州段桥梁及隧道缺陷整治QX1标段施工方案厦门市路广工程有限公司二零一七年七月厦成高速公路漳州段QX1标桥梁、隧道缺陷处治一、编制依据1、福建省交通建设工程试验检测有限公司关于对厦成高速公路漳州段QX1标桥梁工程、隧道工程竣工前外观检测报告。2、《公路养护技术规范》JTGH10—20093、《公路桥涵养护规范》JTGH11－20044、《公路桥梁加固设计规范》JTG/TJ22－20085、《混凝土结构加固设计规范》GB50367－20066、《碳纤维片材加固混凝土结构技术规范》CECS146:20037、《公路桥梁加固施工技术规范》JTG/TJ23－20088、《钢筋阻锈剂使用技术规程》YB/T9231－989、《混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》JT/T695－200710、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60－200411、《公路钢筋混凝土及预力混凝土桥涵设计规范》JTGD62－200412、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50－201113、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）14、《公路隧道养护技术规范》（JTGH12-2015二、编制原则1、履约守信的原则通过学习设计等有关资料并经过现场考察，我公司向业主保证严格按照规定和业主在质量、工期、安全文明生产等方面提出的要求将本工程建设成优质工程、精品工程。2、优质高效的原则加强领导、科学组织、强化管理、优质高效是我公司一贯的、明确的施工原则。我公司将强化标准化管理，严格执行各项质量验收标准。在施工中结合我公司多年积累的施工经验，提高施工水平和劳动效率，确保创优计划和质量目标的实现。3、确保工期的原则根据业主的要求编制科学、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接和进度监控，优先安排控制工期的关键工程，落实各项施工措施，确保工程连续施工，确保满足业主的要求。4、精心配置的原则根据本期工程的具体情况，我公司将调集精锐管理人员、最雄厚的技术力量和机械设备，组成一个精干得力的项目经理部。在施工中全面平衡人工、材料、机械的需求量，力求均衡施工.三、工程概况厦成高速公路漳州段起于厦门段终点海沧枢纽互通厦漳交界处（桩号：K18+005.124），经龙海、长泰、华安、芗城4个县（市、区），终点在天宝镇的高林设天宝枢纽互通接漳龙高速公路（桩号：K58+254.923）。主线全长40.261公里，双向六车道高速公路标准设计，设计速度100公里/小时，路基宽33.5米。另建华安连接线长5.94公里（含漳永高速玉兰至丰山段2.403公里），其中，起点（玉兰枢纽互通出口处）至永漳高速公路丰山互通段2.403公里按双向四车道高速公路标准设计，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，其余路段采用二级公路标准建设。项目于2014年9月30日全线通车试运营。QX1标段（对应路基土建A1、A2、A3合同段，共有桥梁单幅8197.04m/42座；共有隧道单幅6762m/2座）；四、施工总体部署一、施工管理目标1、工期目标完全响应业主对本工程的施工工期要求，按时完成施工任务。2、质量目标工程达到业主公司和省高指发文要求，确保通过竣工验收要求。3、安全目标杜绝因工死亡事故，现场施工人员重伤、轻伤频率控制在0.1‰以内，不发生重大设备事故、重大交通事故、火灾事故和其他安全事故。4、环保目标做好本工程的生态、自然环境保护工作，严格执行业主有关环境保护方面的规章制度，接受业主的监督、检查，杜绝破坏环境，减少环境污染。二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料的安排及现场施工的方法。（一）、设备、人员动员周期1、设备动员周期按照“性能可靠、配套合理，适量备用，满足施工需要”为原则配备施工机械。2、人员动员周期施工人员根据阶段工期安排进场。确保人员能够及时到位，按计划组织施工。3、设备、人员、材料运到施工现场的方法汽车直接开赴施工现场，其他施工机械及设备采用拖车或汽车运输至施工现场。施工人员可乘车到达工地。所需工程材料全部用汽车运输至施工现场。（二）、主要施工设备主要施工机械设备配置机械设备名称规格型号额定功率（KW）或最大载量数量（台）新旧程度（%）发电机2.5KW480手提式切割机880W8905T以下装载汽车1907座以下客车290顶升设备1.5KW2套90交通布控材料5公里90数码相机390活动脚手架30套100钢管5000M90鼓...