第1页共14页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共14页香港各大媒体对葵涌焚化炉拆除项目广泛报道葵涌焚化爐拆卸工程的第二階段已經展開
這個階段主要是拆卸高148米的混凝土煙囪,以及煙囪內4條高150米的鋼鐵煙導管
因煙囪距離青葵公路只有30米,為避免拆卸時造成噪音及塵埃,政府以嶄新的方法拆卸煙囪
土木工程處副處長葉桂恆表示,新的方法運用了一條長達168米的吊臂,將一個預製的鋼鐵保護網安裝在煙囪的頂部,再用電動鑽石鏈切割機把煙囪頂部逐層切割,防止物料下墮
葉桂恆表示,新方法較傳統的爆破或撞擊式更環保及安全,亦不會對整個工程帶來額外成本
而煙囪拆卸工程預計在本年年底完成
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html第2页共14页第1页共14页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共14页電動鏈切割法拆葵涌焚化爐於九七年已停止運作的葵涌焚化爐,以及其高達一百四十八米、相等於五十層樓高的煙囪,一直是難以拆卸的項目
土木工程拓展計劃,採用嶄新的電動鏈切割機拆卸方法,既可減少灰塵和噪音等問題,亦較為安全,工程進度亦快了兩倍,預計可於年底完成拆卸
土木工程拓展署副署長葉桂恆解釋,電動鏈切割機拆卸方法的原理,首先將一個如皇冠般的預制鋼鐵保護網安裝在煙囪頂部,防止物料及塵埃落到地上
之後,再用多部無線的電動鏈切割機將煙囪頂部切割為圓形切,最後便用吊機運到地面
9億全個拆卸工程為一億九千萬港元,與傳統的拆卸相若,此法毋須搭建棚架,減少了高空工作和受颱風影響的風險,署方在施工前已評估風險及定明應變措施,並不會影響附近的葵青公路運作
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