第1页共56页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共56页高峣至海口一级公路第六合同段施工组织设计一、编制依据1、昆明高峣至海口一级公路第六合同段招标文件;2昆明高峣至海口一级公路第六合同段设计图纸;3、昆明高峣至海口一级公路第六合同段1、2、3号补遗书;4、昆明高峣至海口一级公路第六合同段现场考察资料;5、中华人民共和国交通部颁发《公路工程国内招标文件范本》中的有关规定;6、现行国家、交通部、地方政府颁布的有关技术规范、标准和法律、法规。7、本企业拥有的技术装备及施工经验。二、工程概况:高峣至海口一级公路第六合同段起于K20+100观音山村东侧田坝中,沿滇池西岸向南布设,经天添力矿泉水厂东侧、白草村西侧、于白鱼小学与白莲寺之间的空地穿过白鱼村后,止于K24+040处,本合同段长4.0869km。路线所经地段,位于滇池断陷盆地的西部边缘,滇池盆地呈南北向,展布于普渡河~滇池断裂和小江断裂之间,南北长约70公里,东西宽1.5~23公里,地形西高东低,西部最高点为西山顶,海拔2511米,东部为滇池水域,海拔1887米,相对高第2页共56页第1页共56页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共56页差624米,路线所经区域属高原中低山构造剥蚀,溶浊地貌及盆地形地貌,路线位于昆明市区西南部,全线属西山区境内,区内景色优美,气候宜人,具有冬暖夏凉、四季如春的特点,年平均气温14.6℃,年平均降雨量1006.6毫米,年平均蒸发量1876.6毫米,雨季多集中在5~10月,占全年降雨量的80%以上11月~次年4月为干季,四季多为西南风,秋冬季节时有东北风天气出现,沿线河流属金沙江水系,沿线湖泊为滇池,其余河流较小,均汇入滇池。滇池水由于受工业废水及生活用水的污染,水质较差。路线所经地段工程地质情况:K20+100~K21+200段路线展布在盆地农田之中,以冲湖积相地层为主,地表软~可塑性亚粘土层厚1.6~3.5米,软土总厚度7.4~15.6米,地表水、地下水丰富,水位高,工程地质及水文地质条件差,路基必须作深层处理,K21+200~K23+130段路线处于盆地边缘农田之中,地表硬壳层由玄武角砾、碎石及硬塑粘土组成,厚2.5米~8米,下伏软土层厚2.5~11.2米,总体上工程地质条件较好,所应注意的地质问题是K21+500~K22+600段,地下水位高,且具承压性。应加强排水处理措施,K22+240~K22+600段软土埋藏浅,厚度大,路基应作处理。K23+130~K24+040段路线展布于剥蚀溶蚀地貌,覆盖层为紫红色、褐黄色硬塑状粘土、亚粘土,厚度不均,下伏岩性为灰岩,白云岩、砾岩及玄武岩,岩层面起伏较第3页共56页第2页共56页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共56页大,岩溶不发育,地下水埋藏深,工程地质条件及水文地质条件良好。本合同段路线与原老公路交叉布置,交通极为方便,大型车辆,施工机械,外购主材和生活物资可一次运至工地现场。根据业主提供的资料及现场考察认为,材料采购可按下例方式进行。(1)石料场:本合同段所用石料,在K23+800右150米处石料场采用,该料场为天然露头的厚层状白云质灰岩,石质坚硬、石料丰富,可满足全合同的砌筑及浇注砼所用之石料。(2)砂场:施工用砂可采用K23+800处石场的机制砂或明朗砂场山砂。(3)水:工程所用水,在K22+000左侧200m处取用。(4)电力:工程附近村镇集中,施工用电可就近协商使用。(5)水泥、钢材、木材、沥青汽油五大主材,由建设单位统一安排采购。可到昆明购买,以保证材料的强度和其他指标满足工程质量要求。三、主要技术经济指标1、技术标准按山岭重丘区一级公路设计(1)计算行车速度:60公里/小时(2)路基宽度为25.5米第4页共56页第3页共56页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第4页共56页(3)停车视距75米(4)平曲线极限最小半径125米(5)平曲线一般最小半径200米(6)设计荷载:汽车—超20级,挂车—120(7)抗震设防烈度:按8度区设防2、主要工程数量(1)路基挖方:110469.2m3(2)路基填方:513598m3(3)软基处理A抛石挤淤:214m3B换填碎石:148m3C换填片石:121m3D碎石垫层:68883m3E片石垫层:212m...