目录兴民钢圈产能不足问题将得以解决2011年05月一三日02:30来源：证券日报本报讯5月11日，兴民钢圈召开股东大会，日前履新的公司董事长高赫男对记者表示：“目前来看，我们的生产经营相当不错，国外订单已接到了12月份，今年国外订单至少在400万件以上”，高赫男表示，今年公司国外市场的销售会有较大增幅。国内市场方面，仍将保持较稳定增长，主要是公司战略合作伙伴需求的增长以及新客户的开发。公司目前最大的瓶颈仍是产能问题，之前公司因产能不足不得不放弃大量订单。目前公司积极布局唐山和咸宁两地，就是为了扩大产能就近满足客户需求，进一步减少因产能不足而放弃的订单。公司董事会此前就已议定的定向增发事宜也获得通过。公司4月21日曾公布2011年度非公开发行预案，公司拟发行不低于3000万股、不超过7000万股，发行价格不低于一五.91元，募集资金总额不超过10.5亿元，扣除发行费用后将全部投资上述唐山、咸宁项目。这是原董事长王嘉民一直积极筹划的事情，现在正在一步步向前推进。公司董秘崔积和介绍说，目前公司拟非公开发行投资的唐山、咸宁两项目进展顺利。唐山兴民钢圈有限公司高强度轻型钢制车轮项目主体厂房建设已经完工，部分生产设备已陆续进厂，唐山基地一期项目将于7月底试投产。咸宁兴民钢圈有限公司高强度轻型车轮项目相关土地证已经取得，土地开始平整。广州车市5月平淡开局第一周成交量大幅回落来源：同花顺金融服务网时间：2011-05-一三14:04:06“客流量和成交量双双下降”、“这是最平淡的"五一"”……到目前为止，本地市场大多数经销商仍没感受到5月车市的一丝“热情”，原本让经销商最期待的“红五月”却在平淡中开局。尽管“五一”期间各大展馆、汽车卖场举办大大小小车展忙得不亦乐乎，但对车市的拉动效果并不明显。大多数经销商表示，5月第一周已出现成交量同比大幅回落，车市走势不明朗。5月车市“不温不火”5月车市保持着不温不火。与3、4月相比，成交量没有显著增长；与去年同期相比，反而出现销量回落。“五月初成交量同比下降了两成多。”瀚福店销售总监李正达沮丧介绍。奇瑞禾泰店市场部负责人刘建宏也表示，温吞的车市令人郁闷。“这让我们很难判断车市走势，给销售带来较大压力。”而马自达4S店市场部杨先生也为此苦恼，尽管该店店头活动频繁，但到店客流量却一直不理想。“以往奏效的周末店头，现在却难以让消费者提起兴趣。”即便在被经销商寄予厚望的“五一”期间，今年也并没有出众的表现。不少车厂、经销商参与各类车展，但无论人气上还是成交量上，与大家期望都有较大差异，较多品牌经销商用“平淡”来形容今年“五一”车市。除了传统白云、番禺、佛山等地的车展外，赛马场、广物汽贸等汽车大卖场也利用自身优势举办了小型车展，但同样也是效果平平。“4月底不少客户来店订车，车市兴旺了不少，令我们对"五一"车市充满了期待。但从目前看，成交情况不理想，车市持续低迷。”在一次活动上，东风本田多家经销商负责人对“五一”车市表现都深感失望。“五一”后紧接的多雨气候，更令经销商感到沮丧。“消费者不愿外出，购车意向继续下滑，这两天客流量又少了三分之一。”车市走势不明朗按照惯例，5月车市表现较为活跃，6月份车市才会有所变淡。而今年5月的开局不利，令经销商对未来产生更多担忧。政策退市、油价上涨、通胀的经济背景开始综合发酵，令今年车市的发展环境并不十分理想。同时，诸多变数的因素，令车市走势更加不明朗。此外，日本地震对车市的冲击也开始出现。由于零配件供应不足，丰田、本田等日系品牌甚至一些欧美系品牌的多款车型供应受到影响，越来越紧俏的现车资源，导致不少车型价格悄然回升。记者从本地市场了解到，日系车价格普涨。4月底还能以2万元现金购买的广本雅阁，5月份因供应量减少了三分之二，价格也回收了5000元。而一汽丰田的全系列车型取消了所有现金优惠，一些车型价格猛涨万元以上。进口车方面，资源短缺的现象更为显著。斯巴鲁全线缩减让利，其中傲虎资源最为短缺，之前最高8000元的让利全部收回，不少外地市场还开始加价。雷克萨斯经销商则对库存车打出“买少见少”的宣传，多款车型已开始收集订单...
