市农村公路养护管理经验材料文章标题:市农村公路养护管理经验材料XX县区在农村公路改造过程中,坚持建养并重的原则,建立完善农村公路养护管理长效机制,不断创新养护模式,农村公路养护管理质量明显提高,路容路貌大为改观
20XX年以来,XX县区已累计投资4亿元,改造农村公路1200余公里,新建大中桥26座,基本实现了行政村通硬化路
为巩固建设成果,最大限度的延长公路的使用寿命,该市把当前农村公路工作的重点转到了养护管理工作上
一是健全管护制度
市政府出台了《XX县区农村公路养护管理暂行办法》和其《实施细则》,召开了农村公路养护管理现场会议,推广了先进镇街的经验
市成立农村公路养护办公室,镇街成立农村公路养护管理站,村成立农村公路养护管理小组,建立了市、镇、村三级农村公路养护管理体系,按每2至3公里配备了1名养护人员,落实了养护责任
市财政每年每公里列支1000元、镇街财政列支500元,专项用于农村公路养护管理,确保了养护资金需求
市交通局与财政局联合下发了《XX县区农村公路养护资金使用管理暂行办法》,加强了养护资金的使用管理,市财政、审计等部门及时进行了跟踪检查审计,有效保证了专项资金全部用到农村公路养护工作中
二是创新养护模式
各镇街结合实际情况,研究出台了各自的农村公路养护管理办法,探索出市场化承包养护、以树养路的新路子
峄山镇采取市场化运作的方式,将村外公路进行养护承包,由承包单位组织养护人员进行日常养护管理,村内道路由各村养护,镇村划定取土范围,养护单位用挖掘机挖出边沟,培护路肩,路肩宽度基本都达到了1
5米以上,同时进行了绿化、美化,农村公路已成为一道亮丽的风景线
城前镇投资20余万元,在路肩上统一栽植了金银花,收益归养护员所有,既绿化了环境,又节约了养护资金,还增加了养护员收益,实现了农村公路的可持续发展
同时,突出抓好了县道养护管理
市交通局根据全市县道区域分布,采取