第1页共3页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共3页欧洲汽车排放标准随着欧洲一体化进程以及汽车保有量的增长，欧洲国家从1993年开始推行了日趋严格的排放标准，而且从1996年起除日本外，欧共体和大部分汽车工业发达国家都相继采用了联合国欧洲经济委员会（ECE）的排放标准，这是由于此排放标准有了实质性的变化：ECE扩大了限制有害排放物的种类；试验运转循环更加接近实际使用条件；规定了汽车尾气排放物能够满足环保指标的行程；确立了按汽车环保参数认证的汽车生产稳定性和质量监督统计方法等。汽车排放欧洲Ⅰ号标准（简称欧Ⅰ）是通过对ECER83进行了两次修订后形成的更加严格的排放法规，它于1993年生效。汽车排放欧洲Ⅱ号标准（简称欧Ⅱ）于1996年开始在欧洲实施，该标准对使用无铅汽油和柴油汽车的排放限值更加严格，它既规定电喷汽油机和使用气体燃料以及双燃料汽车排放的测定方法外，又对生产一致性采用了新的检查方法。2000年起开始实施欧Ⅲ标准。2005年起开始实施欧Ⅳ标准。2008年起开始实施欧Ⅴ标准。各阶段的排放标准如表11-5。各标准的详细数据如表11-6～表11-9。欧州汽车排放标（g/km）表11-5年份汽油机柴油机CONOXHCNOXPM1986年1.54.6第2页共3页第1页共3页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共3页1989年14.00.51992年（欧Ⅰ）2.81.08.00.361996年（欧Ⅱ）2.30.38.00.252000年（欧Ⅲ）2.30.150.25.00.102005年（欧Ⅳ）1.00.080.15.00.022008年（欧Ⅴ）2.00.02欧Ⅰ型式认证排放限值（g/km）表11-6车辆类别基准质量COHC＋NOXPM第一类车全部2.720.97（1.360.14（0.20第二1级RM≤12502.720.14（0.200.14（0.202级1250＜RM≤17005.170.19（0.270.19（0.273级RM＞17006.900.25（0.350.25（0.35欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值（g/km）表11-7车辆类别基准质量（RM）kgCOHC＋NOXPM汽油柴油汽油机非直直喷非直直喷第一类车全部2.21.00.50.70.90.080.10第1级RM≤12502.21.00.70.70.90.080.102级1250＜4.01.251.01.01.30.120.14第3页共3页第2页共3页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共3页二3级1700＜RM5.01.51.21.21.60.170.20欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值（g/km）表11-8欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值（g/km）表11-9
