第1页共17页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共17页解析中国汽车维修业发展状况与技校人才培养问题[WWW
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CN来源:中国职业培训与技能鉴定信息咨询服务网发布日期:2005-12-02][摘要]:伴随着中国汽车市场的“火爆”现象,汽车修理厂也如雨后春笋般地冒了出来,但是,中国汽修企业为什么只有不足40%的生存率
其中共同的最难解决的问题是什么呢
是人才及其人才培养问题
据权威部门预测:中国汽车维修业近两年将需要80万从业人员,大部分从业人员需要接受正规的职业教育
与汽车“大众化”、“普及化”进程相匹配,修理市场也进一步扩大,因此对汽车修理人才需求也“水涨船高”
本文通过对中国汽修人才发展状况、技工学校汽修人才培养问题、现代汽修企业对人才的八种基本能力要求等方面进行了解析,最后提出了培养现代汽修人才的四条有效途径
[关键词]:汽车维修人才技工学校能力培养引言自从2002年以来,中国的汽车产业开始出现“井喷”现象,汽车市场如日中天,如今,伴随着中国汽车市场的“火爆”现象,汽车修理厂也如雨后春笋般冒了出来
据统计,2002年底中国的汽车保有量已经超过2000多万辆,而中国汽车维修行业协会的统计数据表明,中国2000多万辆汽车的维修任务由33万多家汽车维修企业来承担,汽修从业人员共240万,年产值近300亿人民币
目前,在中国能够保持盈利的汽车修理企业不足40%,其中,特约维修中心的效益相对较好,中国有2000多家特约维修中心,尽管在数量上仅仅占1%,但其产值却占整个行业的30%
另外约有30%的汽修企业处在盈利的边缘状态,剩下30%的就关停并转或自生自灭了
以上的数据暴露出了一个严峻的现实问题:中国汽修企业为什么只有不足40%的生存率
其中共同的最难解决的问题是什么呢
第2页共17页第1页共17页编号:时间:2021年x月x日