汽车底盘的拆装与调整-国家人才网VIP免费

第1页共32页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共32页第三章汽车底盘的拆装与调整第一节离合器的拆装1．实训内容及目的1)了解离合器的功用、构造和原理。2)掌握离合器的拆装顺序及其踏板自由行程的调整要领。2．实训技术标准及要求1)离合器踏板自由行程5～15mm，推杆行程1～5mm。2)离合器踏板总行程168～178mm。3．实训器材和用具丰田海艾斯离合器若干个。离合器拆装作业台，压力机各若干台；常用工具、量具各若干套，丰田专用工具若干套；相关挂图或图册若干套。4．实训注意事项1)分离又两端衬套必须同心。2)安装离合器压盘总成时，需川导向定位器或变速器输入轴确定中心位置，使从动盘与压盘同心，便于安装输入轴。3)离合器从动盘有减振弹簧保持架的一面，应朝向压盘。5．实训操作步骤(1)离合器的拆卸1)拆卸离合器时，首先要拆下变速器。2)用丰田专用工具将飞轮固定，然后观察压盘和飞轮的装配标记，如果无标记时，则如图3-1所示作好记号。再将离合器的各固定螺栓依次拧松，取下压盘总成、离合器从动盘。第2页共32页第1页共32页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共32页3)用d=78.5～23.5mm的内拉头拉出分离轴承。4)如图3-2所示，拆下分离轴承导向套和橡胶防尘套、回位弹簧。5)用尖嘴钳取出卡簧及衬套座，取出分离叉轴。(2)离合器的装配1)将从动盘装在发动机飞轮上，用定心棒定位。从动盘上减振弹簧突出的一面朝外。2)装上压板组件，用扭力扳手间隔拧紧螺栓，力矩为25N·m。3)用专用工具将分离又轴套压入变速器壳上。4)将分离叉轴的左端装上回位弹簧，先穿入变速器壳左边的孔中；再将分离又轴的右端装入右边的衬套孔中；然后再装入左边的分离叉轴衬套和分离叉轴衬套座，将衬垫及导向套涂上密封胶，装到变速器壳前面；旋紧螺栓，力矩为15N·m。5)在变速器的后面旋紧螺栓，力矩为15N·m，将分离义轴锁住。检查分离叉轴应能灵活转动，但不第3页共32页第2页共32页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共32页能左右移动。6)用专用工具将分离轴承压入分离轴承座内。(3)离合器的调整。调整位置如图3-3和图3-4所示。1)离合器踏板自由行程标准为5～15mm。调整方法为拧松锁紧螺母，转动推杆，直到踏板自由行程和推杆行程符合要求为止，然后拧紧锁紧螺母。如果仍不符合规定，则须检查调整分离又尖端行程(见图3-3)。2)离合器踏板总行程的标准为168～178mm。调整方法为调整驱动臂。考核点1．考核要求⑴正确拆装离合器。⑵明确离合器的调整项目及调整部位，2．考核时间考核时间40min。3．考核评分考核内容和评分标准见表3-1。第4页共32页第3页共32页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共32页第二节机械式变速器的拆装1．实训内容及目的1)熟悉机械变速器动力传递路线。2)熟悉自锁、互锁、倒档锁止装置的结构及其工作过程。，3)掌握机械变速器的拆装要领。2．实训技术标准及要求1)L54变速器第1档、2档和3档的标准轴向间隙为0.15～0.25mm。2)第5档副轴的标准轴向间隙为0.15～0.30mm。3．实训器材和用具丰田海艾斯变速器若干个。常用工量具若下套，丰田专用工具若干套，拉器、铜棒各若干；相关挂图或图册若干套。4．实训注意事项1)严格拆装程序，并注意操作安全。2)注意各零件、部件的清洗和润滑。3)分解变速器时，不能用手锤直接敲击零件，必须采用铜棒或硬木垫进行冲击。5．实训操作步骤(1)变速器总成的分解分解前，先擦净变速器壳、盖外部的泥垢，然后按下列顺序分解：1)变速器盖和外部连接部件的拆卸①拆下离合器分离轴承、轴承套和分离叉，以及倒车灯开关和速度计从动齿轮。②拆下变速器壳盖和延伸壳。拆卸延伸壳时，可用木锤小心地轻敲壳体，再把延伸壳从变速器壳上拉出来。③用尖嘴钳把速度计驱动齿轮的开口环拆下，再卸下速度计驱动齿轮及锁紧滚珠。2)齿轮机构的分解。分解前，用塞尺测量各齿轮的轴向间隙，以便修理时参考。测量部位如图3-5所示。丰田海艾斯的极限间隙为：输出轴1、2档和3档0.25mm；副轴5档0.30mm。①副轴第5齿轮及第3啮合套的拆卸。用手...