《安全文化》之加强安全文化建设 筑牢安全监管基石 VIP免费

加强安全文化建设筑牢安全监管基石安全文化是人类在生产活动的实践过程中，为保障身心健康安全而创造的一切安全物质财富和安全精神财富的总和。安全文化是先进文化的重要组成部分，是广大人民群众在长期的安全生产实践中经验的总结和升华，是体现人本、关爱人生、尊重人权的崭新的文化理念。从某种意义上说，安全文化反映国家文明程度，代表国家经济发展和社会进步水平。据有关部门统计，各类伤亡事故中，百分之九十以上均是由于人的不安全行为造成的。在安全生产过程人、机、环境三要素中，人是最关键的因素，形成浓厚的安全意识，具备相应的安全技能，是减少各类事故的关键和基础保障。作为基层政府和政府安全生产监督管理部门，如何在安全文化建设中有所作为，扎实有效地工作，建设具有时代特征和地方特色的安全文化，有效遏制事故发生，是值得我们积极探索和认真思考的重要问题。加强安全文化建设是形势发展的必然需求宜宾市位于川南地区，由于自然地貌、资源条件和产业结构等原因，山地灾害严重，安全事故突出。全市现有公路4361公里，线形差、等级低、弯多坡陡，且大多分布在山区，桥梁796座，多数年久失修；各类机动车辆14万余辆，种类多，车况参差不齐。市内金沙江、岷江及长江纵贯全境，另有21条通航支线河流纵横交错，通航里程963公里。有乡镇渡口160余个、运输船舶835艘（其中客渡船舶511艘），渡口条件简陋，船舶多数较为陈旧。历史上全市各类煤矿曾多达1300多个，通过近几年整顿和关闭，到目前为止，保留煤矿企业274个，其中小煤矿267个。煤矿数量、煤炭产量、瓦斯突出程度均居全省各市州之首。全市现有非煤矿山企业613个、各类工业企业65000余个，其中危险化学品生产经营单位2000多个。全国和省上确定的十项安全生产专项整治我市都有，且都是安全生产工作的重点和难点。历史上也曾多次发生过震惊全省、乃至全国的特大恶性事故。如1980年屏山县“8.26”水上交通事故，死亡、失踪175人；1987年翠屏区“12.30”道路交通事故，死亡49人；1994年高县“5.14”煤矿事故，死亡36人；1998年兴文县“3.14”煤矿事故，死亡16人；1998年江安县“7.12”水上交通事故，死亡、失踪95人。据统计，80、90年代全市每年发生的重特大事故均在20起左右，其中基本上每年都有2――3起特大事故发生。分析各类事故的原因，绝大多数是由于人为因素造成的，反映出一些生产单位安全生产管理不严，安全责任和安全措施不落实，特别是一些从业人员安全意识淡薄，安全知识缺乏。惨痛的教训使市委、市政府及市安监局的领导深刻意识到，要搞好安全生产监管工作，防止安全事故的发生，必须标本兼治，齐抓共管，在一手抓安全监管的同时，一手抓安全文化建设，才能使安全生产的管理基础逐渐得以夯实，从业人员和全民安全意识不断得到增强。在实践中积极探索和创新安全文化建设健全体系，构建安全宣传培训教育新格局。在2001年政府机构改革中，宜宾市安监局专门设置了安全教育科，配置了4名工作人员，负责全市范围内的安全生产宣传教育和培训管理工作；市交通局、教育局等有关部门设立了安全管理科，负责本系统安全培训教育管理工作；各区县安监局和各生产经营单位明确了专兼职人员负责安全宣传培训教育组织管理工作。市政府及市安监局分别将安全宣传教育培训工作纳入对各区县政府、各主管部门及市属以上生产经营单位的年度安全目标考核的内容，且设立了安全生产宣传培训教育先进单位和先进个人奖。市、区县政府每年都拨出专款，专门用于安全宣传教育培训工作。丰富载体，营造浓厚的安全文化氛围。20xx年6月《安全生产法》颁布后，市安监局立即开展了有组织、有计划的《安全生产法》学习宣传工作，及时印发了《安全生产法》单行本14余万册，做到了每一个机关、生产经营单位的安全重要岗位干部职工人手一册。与此同时，组织发行了《安全生产法》释义1000余册，市局还组织编印了《安全生产法》讲义1600份。为了建立和完善安全文化建设阵地和载体，市安监局在市中心设置了安全宣传专栏，传播安全知识，弘扬安全文化；充分利用广播、电视、报刊等新闻媒体，在宜宾日报、宜宾电视台开辟了“安全责任重于泰山”的...