2019年全国职业院校技能大赛中职组新能源汽车检测与维修赛项选手作业记录评分表竞赛模块：新能源汽车充电设备装配与调试竞赛日期：2019年月日选手赛位号：竞赛用时：分秒序号项目配分实际得分1作业过程记录202标准化理论考核10评分裁判（签字）统分裁判（签字）核分裁判（签字）裁判长（签字）裁判须知：主副裁判独立评分；使用规定签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填“0”，扣分填负值；选手未完成作业需扣分并备注“未完成”；修改须签字确认。2019年全国职业院校技能大赛“新能源汽车检测与维修”赛项2/71、数据记录本部分累计得分竞赛环节（请在以下答题区域填写或勾选，未做或记录与实际不符均不得分）序号作业内容记录内容配分得分判罚依据1准备工作无需填写==2安全防护无需填写==3安装显示屏无需填写==4安装LED灯板无需填写==5安装读卡器无需填写==6安装急停开关无需填写==7安装门禁开关无需填写==8安装限位卡无需填写==9安装辅助电源模块无需填写==10安装主控模块无需填写==11安装辅助继电器模块无需填写==12安装接线排无需填写==13安装单相断路器模块无需填写==14安装浪涌保护器模块无需填写==15安装智能电表模块无需填写==16安装交流接触器模块无需填写==17接线无需填写==18L与N线检查①单相断路器输入侧L线对地绝缘电阻：＞100MΩ结果判断：□√正常□不正常N线对地绝缘电阻：＞100MΩ结果判断：□√正常□不正常L线对N线实测电阻：∝（无穷大）结果判断：□√正常□不正常负载端L线对地绝缘电阻：＞100MΩ2019年全国职业院校技能大赛“新能源汽车检测与维修”赛项3/7结果判断：□√正常□不正常N线对地绝缘电阻：＞100MΩ结果判断：□√正常□不正常L线对N线实测电阻：＞100MΩ结果判断：□√正常□不正常L线对智能电表输入侧L线实测电阻：小于1Ω结果判断：□√正常□不正常L线对浪涌防护器输入侧L线实测电阻：小于1Ω结果判断：□√正常□不正常L线对辅助电源输入侧L线实测电阻：小于1Ω结果判断：□√正常□不正常L线对辅助电源输入侧L线实测电阻：小于1Ω结果判断：□√正常□不正常N线对交流接触器输入侧（3）N线实测电阻：小于1Ω结果判断：□√正常□不正常N线对交流接触器线圈输出侧（A2）N线实测电阻：小于1Ω结果判断：□√正常□不正常②智能电表输出侧L线（2）对地绝缘电阻：＞100MΩ结果判断：□√正常□不正常L线（2）对交流接触器输入侧L（1）线实测电阻：小于1Ω结果判断：□√正常□不正常③交流接触器输出侧L线（2）对地绝缘电阻：2019年全国职业院校技能大赛“新能源汽车检测与维修”赛项4/7＞100MΩ结果判断：□√正常□不正常N线（4）对地绝缘电阻：＞100MΩ结果判断：□√正常□不正常L线（2）对N线（4）实测电阻：∝（无穷大）结果判断：□√正常□不正常L线（2）对充电枪侧L1线实测电阻：小于1Ω结果判断：□√正常□不正常N线（4）对充电枪侧N线实测电阻：小于1Ω结果判断：□√正常□不正常19接地电阻值（在右侧表格中选择测试对象并填写实测值）①桩门与桩体PE接点实测电阻值：＜1Ω结果判断：□√正常□不正常②浪涌保护器PE接点实测电阻值：＜1Ω结果判断：□√正常□不正常③充电枪PE接点实测电阻值：＜1Ω结果判断：□√正常□不正常④主控板PE接点实测电阻值：＜1Ω结果判断：□√正常□不正常2012V电源线短路检查①辅助电源模块电源线对地实测电阻：3±0.5KΩ结果判断：□√正常□不正常②主控板电源线对地实测电阻：3±0.5KΩ结果判断：□√正常□不正常③显示器2019年全国职业院校技能大赛“新能源汽车检测与维修”赛项5/7电源线对地实测电阻：3±0.5KΩ结果判断：□√正常□不正常21检测供电环境根据负载设置功率要求，选择供电导线标准线径：□2.5mm2□√4mm2□6mm2实测供电电压：AC220V左右22汇报接线情况，申请供电裁判（根据接线检查结果）指示：□√同意供电□不同意供电23未合闸时电源电压检查单相断路器输入侧：L线对N线实测电压：AC220V左右结果判断：□√正常□不正常负载端：L线对N线实测电压：0V结果判断：□√正常□不正常24灯板通电检查（自检系统）□√电源指示灯点亮□√连接指示灯点亮□√充电指示灯点亮□√...
