三道堤加固工程施工组织设计范本VIP免费

宏华海洋油气装备（江苏）有限公司三道堤加固工程施工组织设计编制单位：上海申鼎市政科技实业有限公司编制日期：二○一○年二月二十四日工程概况一、工程概况工程名称：宏华海洋油气装备有限公司三道堤加固工程工程地点：启东寅阳镇二、工程内容加固大堤总长2385米，堤顶标高6米，堤顶宽5.5米。挡浪墙：顶标高7.23米，需运土方7万m3左右，浆砌块石7500m3，C20砼基础3273m3。内坡整平后植草护坡，工期90个日历天（2010年3月1日开工）三、施工标准、规范1、堤防工程施工规范2、堤防工程施工质量评定与验收规程3、水利工程施工质量检验评定标准四、质量目标与承诺1、质量目标：本工程单位工程质量按水利工程质量检验评定标准达到100%合格，质量优良率达到85%以上，主体工程质量确保达到优良。五、文明施工目标1、按甲方标准化工地建设的规定，建成文明施工达标工地2、严格按甲方标准化工地建设的有关规定，认真做好施工现场的安全，文明施工，大临设施布置，物资设备人员的进出场管理工作。六、工程内容三道堤达标，总长2385米，共分三种类型：1650米堤前设2米高浆砌块石挡浪墙。挡浪墙顶高程7.23米，墙后堤顶宽5.5米，堤顶标高6.0米，20厘米厚的泥灰结石和2公分马路砂道路，内坡植草护坡。七、土方回填：施工程序：定位放线堤基处理堤身填筑（土料铺设整平压实检验）1、堤基处理堤基处理前，先按设计图纸对老堤进行测量放样，确定新堤填筑边界线，其边界应在设计基面边线50CM以外，堤基清理范围包括堤身、铺盖、压载的基面，还包括老堤堤顶及堤坡。清基前，应先排除基面表层积水，清基时先用人工将作业区域内树木等杂物清除，再用推土机将表层淤泥、腐植土等不及格土及芦苇、树根等杂物清除，清除的弃土、杂物、废碴等均按业主要求运至指定场地堆放。堤基清理后，应对基面进行平整压实，填筑前应对结合面进行清理拉毛，新老堤结合处应将老堤坡面挖成50CM×50CM台阶状，以利于新老堤结合。项目部成立后，应抓紧时间进行堤基处理和堤身填筑工作，冬季施工时，如发现堤基冻结，有明显冰夹层和冻胀现象，不得在其上施工。堤基清理平整后及时报验。基面验收合格后抓紧堤身填筑施工，若不能立即施工，须做好基面保护措施，用彩条布或塑料薄膜将表面覆盖，复工前应再检验，必要时进行重新清理。2、堤身填筑堤身填筑前，取土区内所取土方应充分翻晒，土质和含水量均应符合设计要求。为防止取土区积水，取土区与周边鱼塘间应挖设排水明渠，集中排水。堤基清理完成后，应立即进行堤身填筑工作，堤身填筑采用分段作业，每段长度暂定为200米。正式铺料前，先进行碾压试验，确定松铺系数，算出每层铺料厚度和土块直径的限制尺寸，本工程每层回填土暂定压实厚度为50cm。铺料时作业面分层统一铺土、统一碾压，并配备人员及平地机参与整平作业。铺土时相邻作业段应均衡上升，段与段之间出现高差时，应以斜坡面相接，高差大时宜用缓坡，严禁出现界沟，各段应设立标志，以防漏压、欠压或过压，上下层的分段接缝位置应错开。碾压必须具备的条件：1、碾压工具：15T压路机；2、碾压方式：“由两侧路肩向中间碾压，碾压时后轮应重叠1/2轮宽，后轮压完路面全宽的为一遍，一般应碾压6-8遍路面两侧应多压2-3遍，直至要求的压实度；3、碾压速度：应按先慢后快，先轻后重的原则，第一遍时速1.5-1.7公里，以后时速为2-2.5公里。碾压机械行走方向应平行于堤轴线，相邻作业面的碾迹必须搭接，搭接宽度平行堤轴线方向不应小于50CM，垂直于堤轴线方向不应小于1.5m。对于上述机械碾压不到的部位，应辅以蛙式打夯机或人工夯实，夯实时采用连环套打法双向套压，夯迹搭压宽度不应小于1/3夯径。每层土铺筑碾压完成后，应进行环刀试验，以确定其压实度是否达到设计要求。对于压实度达不到设计要求的土层，应分析原因，如含水量过大，则应加长翻晒时间，含水量过小，铺土时应洒水湿润，确保实际含水量接近最佳含水量；如压实功能不足，则应加大碾压遍数，待确定压实度达到设计要求方可进行下一层土铺筑，层与层之间应拉毛便于结合。在回填过程中应严格控制填筑率,应在合适的位置设计沉降及横向水平位移观察测点,做好施工过程...