内蒙古国华准格尔发电厂二期扩建工程VIP免费

1工程概况1.1建设性质和规模内蒙古国华准格尔发电厂二期扩建工程为准格尔煤田的坑口电站。本期工程在原2×100MW机组东侧扩建2×330MW燃煤机组，并预留再扩建2×330MW燃煤机组的条件。一二期工程为两个独立法人。二期扩建工程投资总额为234646万元，资金来源于神华集团有限责任公司30%，北京国华电力有限责任公司70%。二期工程开工期为：2000年5月1日，3#机组通过168小时试运移交试生产日期为2002年4月30日内，4#机组通过168小时试运移交试生产日期为2002年8月31日内。本工程实行多标段工程招标。中国电力建设工程咨询公司、西南电力设计工程公司、西北电力建设工程监理有限责任公司、辽宁诚信建设监理有限责任公司等单位对工程实行全过程监理。西北电力设计院和内蒙古电力勘测设计院等单位设计。1.2厂址概况厂址位于内蒙准格尔矿区薛家湾镇生活区东侧，厂区北面为丰镇至薛家湾的丰准铁路，西面为矿区改道的玻璃沟及矿区2号公路，东面为官板乌素沟，南面为塔哈拉川，电厂东南7km处为黑岱沟露天煤矿。1.3工程地质1.3.1区域地质地形地貌概况从区域地质来看位于准格尔煤田矿区内，大地构造位置处于华北地台鄂尔多斯台向斜东北边缘。本地区在地质上为一相对稳定地区，岩层产状近于水平整个台地总体抬升隆起，大型断裂结构均在煤田之外，大型的褶皱与断裂也不多见；厂区东侧有一小的南北向古构造形迹，下部二叠系泥岩无错动，仅地表第四系表层松散土似有断裂，晚近期未发现新的活动形迹，故对厂址稳定性没有重大影响。1厂址座落在薛家湾塔哈拉川的Ⅰ、Ⅱ级阶地上，地形北高南低，阶地地面标高为1133～1116m，其地形坡度为2.2%。扩建厂区Ⅰ、Ⅱ级阶地地面较平坦，其地形总体仍呈北高南低的缓坡状，仅主厂房位置处由于基坑开挖形成坑底标高约为1121m的一个大坑。1.3.2地基土工程性能根据工程地质钻探，按地层的岩性及力学性质变化，其地基工程性能如下表：层数地层岩性颜色厚度m承载力标准值kPa重度rkN（1）素填土浅黄色2.514016.0（2）-1黄土状粉土褐黄色3-518016.7（2）-2黄土状粉土杂色3-515218.9（3）砾砂.砾石紫红.灰白340020（4）-1强化网泥、砂岩紫红灰白色1930020.6（4）-2中风化泥岩、砂岩157001.3.3地震烈度国家地震局认定准格尔地区地震基本烈度为6度。1.4水文地质和气象条件1.4.1地质厂址区域属鄂尔多斯高原的一部分，地表被广布的黄土覆盖，植被稀薄，地形破碎，冲沟极为发育。沟谷上游多有泉水出露，流域调蓄能力差，夏季雨后很快形成洪峰，历时短促。本区最高海拔标高为1366.50m，一般标高为1000m～1250m，属高原丘陵区。厂址高于塔哈拉川百年一遇洪水位。1.4.2气象条件2本区为大陆地区干旱气候，冬季严寒而漫长，夏季温热而短暂，昼夜温差大。平均气压870.4hpa平均气温7.4ºC极端最高气温38.3ºC极端最低气温-30.9ºC平均最高气温14.7ºC平均最低气温0.97℃实测最大风速20m/s平均风速2.5m/s主导风向WNW和W平均年降水量408mm日最大降水量88mm实测最大积雪厚度15cm平均年蒸发量2360mm最大冻土深度150cm1.5交通运输矿区内有铁路，公路与外部相通，并已形成内部交通网，交通十分便利。大准铁路（大同至准格尔薛家湾镇）为重载一级电气化铁路，与大包线，丰沙线，大秦线相接，发电厂铁路专用线由厂区东北1.8km的唐公塔车站接轨进入厂区的北侧，大件运输由丰准线唐公塔车站经电厂专用线运至厂内。矿区内目前有大平公路(国防公路)矿区Ⅰ号公路及薛大公路与外界相通。发电厂所在地往南经大平公路可达山西大同、朔州等地；往西经薛大公路可至沙圪堵、盟府东胜；往北经矿区Ⅰ号公路、呼喇公路直达呼和浩特市。电厂进场道路与厂区西侧的矿区Ⅱ号公路相接。1.6水源电厂补给水水源有两个，陈家沟门或唐公塔地下水水源，小沙湾黄3河水水源。锅炉补充水和生活消防用水取自地下水、循环水、补充水及其他生产用水采用经净水厂处理后的黄河水。地下水已送至电厂北侧2×5000m3高位蓄水池。1.7燃料电厂南7km为黑岱沟露天煤矿，发电厂统一使用该矿选煤厂生产的洗中煤矿及末煤，并通过铁路运至电厂。1.8出线本期2×330MW机组以发电机——变压器组单元接线方式接入500kV母线，500kV配电装置进线两...