第1页共24页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共24页目录1编制说明及依据..............................................22工程概况....................................................23施工准备....................................................54施工进度计划................................................86挖孔桩施工工艺..............................................97挖孔桩终孔验收及成桩的质量检测.............................158施工保证措施...............................................189施工环保、水保保持措施.....................................2510应急预案..................................................2911附件......................................................34人工挖孔桩专项施工方案1编制说明及依据1.1编制说明根据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查，并对工程特点进行深入分析，结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上，编写了本专项施工方案。1.2编制依据第2页共24页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共24页（1)S302漆（树）梓（潼）路魏家至小江口段两阶段施工图设计第四册（2）合同文件。1.3采用的技术标准、规范(1)《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011(2)《公路工程质量检验评定标准》JTGT80/1-20042工程概况2.1工程设计概况S302漆（树）梓（潼）路魏家至小江口段升级改造工程位于四川巴中通江县境内，项目全长53.55公里，采用二级公路标准建设，设计车速40km/h（局部困难路段30Km/h），路基宽8.5米（局部困难路段7.5m），沥青砼路面。本项目实施里程自K0+000至K25+420，全长25.42公里（新建7.54km，改建17.88km）。由山东沂蒙交通工程有限公司与四川省力迅交通投资有限公司以“PPP”模式投资修建，项目计划工期24个月。本标段共有大桥2座，中桥4座，小桥5座2.2人工挖孔桩设计人工挖孔桩桩径为φ120cm～φ200cm，本工程共有58根桩，具体情况如下：桩径φ120cm有8根，合计102m；φ150cm有46根，合计958m；φ200cm有4根，合计142m。全段桩基合计,1202m。，其中计划人工挖孔桩为30根，具体桩位根据地质、施工进度来调整。桩顶地质较差部分采用钢筋混凝土护壁，主筋保护层厚50mm，地质较好部分可采用素混凝土护壁；护壁厚25cm；设计桩芯砼等级为C30，护壁也采用同桩身相同标号的C30砼现浇。2.3自然条件（1）地形、地貌项目区位于四川盆地之东北部边缘、大巴山南段缺口与米仓山东段南麓交接部的褶皱山区，沿线地形起伏较大，海拔高程多在400～1300m，区内相对高差50～700m，属丘陵、低、中山区。地形、地貌主要受岩性控制，厚层砂岩常形成陡崖，而泥岩常形成缓坡。区内主要由砂、泥岩相间构成台阶状孤山包，山脉无一定走向。线位多为沿河和越岭展布。线路经过区内最高点位于至诚镇郎庙附近，海拔约1035m左右，最低点在项目终点的小江口大桥附近大通江河河底，海拔约305m左右，相对高差约为730m。项目区内地貌类别主要有构造剥蚀地貌、山麓斜坡堆积地貌、河流侵蚀地貌三类，现将其特征分述如下：1、构造剥蚀地貌第3页共24页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共24页广泛分布于项目区。地形起伏较大，主要由第四系全新统松散堆积层和二迭系、三迭系及侏罗系地层组成。海拔高程一般为690～1035m，相对高差为100～500m。2、山麓斜坡堆积地貌分布于区内山麓坡脚、山间平原、山间凹地等处，主要由风化碎屑、崩塌块石及粘土组成，区内地形较平缓，海拔高程变化较大，一般为400～700m，相对高差为30～80m。3、河流侵蚀地貌分布于大通江及其支流一带，主要由其河漫滩和Ⅰ级阶地组成，局部见Ⅱ级阶地，地形平缓，海拔一般305～550m，相对高差为50～100m。（2）气象、水文气候：本工程处于四川盆地的东北边缘，北有秦岭、大巴山屏障，因而区内气候温和，雨量丰富。不但冬季不甚寒冷，而且夏季亦不很热。年平均气温在16℃左右，夏季气温一般25～30℃，即使盛夏时节最...
