第1页共27页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共27页年产**化工物流基地建设项目可行性研究报告第2页共27页第1页共27页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共27页物流基地的产生在德国乃至于整个欧洲,日益激烈的市场竞争迫使各个企业在生产及销售环节尽力降低成本及费用支出
尤其是在定购原材料到向客户分发最终产品的供应链环节,节约成本的强烈要求带来了发展物流产业的巨大机遇
随着物流产业的兴起,原来相互分割,缺乏合作的仓储、运输、批发等传统企业逐渐走向联合,专业性的物流配送经营实体及基地――货物配送转运中心应运而生
伴随着物流业的进一步发展,各个企业都逐渐意识到配送转运中心分散建设、各自为战带来的资源浪费,各级政府也发现这种方式不利于充分发挥城市的总体规划功能
物流基地作为物流业发展到一定阶段的必然产物,在日本、德国等物流业较为发达的国家和地区相继出现
物流基地在日本称为物流园区(DistributionPark),在德国被称为货运村(FreightVillage),虽然名称不同,各国的定义表述也不完全一样,但是它们的建设目的,服务功能是基本相同的
物流基地的概念界定除此之外,界定物流基地的概念,还应考虑它具有的个别与其他的特殊个性,即它的独立专业和公共益性
随着经济的发展和社会的第3页共27页第2页共27页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共27页进步,物流领域与生产领域逐步分离,一些大的生产厂家,已经很难明确产品的集中生产基地,某一种产品可能有许多不同的零件生产地,出现了分类生产的倾向,为了使物品能在生产基地和部件引进地之间及时及准确地运送,必须要有专业物流企业来支撑
物流基地的产生就是适应了这种社会分工的需求,一般来讲,物流基地的独立专业性体现在以下两个方面: