第1页共32页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共32页东南亚旅游格局生变老产品面临升级换代东南亚旅游等待突破十一黄金周省钱出游攻略之东南亚篇东南亚旅游格局生变老产品面临升级换代--------------------------------------------------------------------------------http://www.sina.com.cn2005年08月25日16:28青年时讯第2页共32页第1页共32页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共32页东南亚旅游是中国刚开始兴起“出国游”时最早的旅游产品。它以丰富多彩的异域风情，不算高的价位及距离中国地理位置较近等特点，吸引了大量想抢先走出国门，享受异国风情的中国游客。一时之间，东南亚旅游成为旅行社最抢手的路线，“新马泰”更是被旅行社喻为东南亚旅游市场的金三角。在20世纪90年代末到21世纪初，东南亚旅游市场达到鼎盛时期。由于受诸多因素的影响，如今的东南亚旅游已不再是众人哄抢的“香饽饽”。东南亚旅游格局在悄然间发生了变化，其旅游产品面临升级换代。恶性竞争埋下祸根曾经去过东南亚旅游的游客，很大一部分人认为东南亚风景不错，语言沟通不困难，但就是服务太差，而且这种不舒服的感觉很大程度上影响到自己的游玩兴趣。确实，当东南亚旅游市场面对中国开放后，刚开始的高额利润引来众多旅游批发商,争抢客源，拉开揽客大战。各种促销策略轮番轰炸，让旅客眼花缭乱。自新、马、泰三国对中国开放旅游以来，旅行社为争夺游客，不仅国内旅行社一再让利，与几年前价格超过5000元相比，“新马泰”10日游市场价，已屡屡跌破3500元，比许多国内游还便宜；新、马、泰三国地接旅行社也跟着一再降低接团费用，泰国甚至出现地接收费不敷成本的“负团费”现象。但是，地接旅行社也不是“吃素”的，为达到赢利，纷纷大做“购物”文章，赚取回扣。这种恶性循环，导致近年来新马泰游投诉屡见不鲜。在旅游过程中必须参观“自费景点”；处处设卡要钱；旅游景点几乎全是购物场所；宰客、甩团等现象，时有发生。新马泰旅游中的购物、饮食、路线等种种旅游陷阱，让部分消费者失去了信心，甚至出现了不好的口碑。据称，曼谷等地的一些商店是专门针对中国游客的，甚至“中国人一走，商店就关门”。第3页共32页第2页共32页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共32页一方面这些问题让旅客痛恨不已，另一方面旅行社也感到委屈：很多旅客隔岸观火，等待竞争降价，旅行社不得不通过“自费景点”、景点购物来获取赢利。战火愈演愈烈，纠纷不断，旅游市场混乱，东南亚旅游遭遇信任危机。海啸让危机雪上加霜2004年底，一场突如其来的海啸使得东南亚旅游一时瘫痪。虽然受灾严重的只是普吉岛和马尔代夫，但对整个东南亚地区的旅游业产生了很大的打击。海啸给周边国家旅游业带来的影响，实际上是来自于旅游者的“心理障碍”。对海啸的恐惧，会让很多人忽略掉单一的旅游目的地，无止境的蔓延到整个东南亚地区。海啸毕竟波及了东南亚很多国家，尤其是东南亚旅游的金三角“新马泰”。对于东南亚成员新加坡来讲，2004年新加坡在中国旅游市场投入最多。然而，海啸破坏了新加坡的如意算盘。往年1月份，各旅行社的东南亚春节团早已爆满，海啸发生后，旅行社则相继取消了海岛包机，大批游客取消原计划，携程旅行网退款80万、国内三大旅行社共赔付游客180万等连锁反应随即产生。尽管在这次海啸中，新加坡的旅游接待设施没有受到影响，但因为出境旅游的大多游客通常不会只选定某一个国家，在马泰受难后，新加坡自然难以独存。另外，受到余震威胁的恐惧心理，致使一些赴新加坡旅行团被迫放弃了自己的行程。马来西亚，虽然是印度洋海啸灾难中的受灾国，但是它受灾情况最轻。即使这样它也必须面对和新加坡同样的遭遇。对于泰国来讲，海啸使旅游业遭遇重创。旅游市场一度跌落到海啸前的10％。有媒体报道，海啸造成的泰国旅游业收入损失达到300亿泰铢（约合人民币60亿元）。而据不完全的统计，去泰国、新加坡和马来西亚这几个东南亚第4页共32页第3页共32页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作...
