2交通运输布局变化的影响同步练习(一)选择题1、阅读下面一段文字,回答1—4题
20世纪初,石家庄只是获鹿县(今鹿泉市)的一个小村庄
到1999年,石家庄站共有8个运转场、2个货场、一个客站、127条专用线
石家庄已成为纵贯南北、横贯东西的重要铁路枢纽,也发展成为超过百万人口的大城市,是河北省政治、经济、文化和交通中心
1、第一条通过石家庄站的铁路名称是()A石太线B石德线C京汉线D正太线2、目前,在石家庄与京广线相交的两条铁路是()A胶济线、石太线B石太线、京九线C京汉线、石德线D石太线、石德线3、石家庄由一个小村庄发展成为百万人口的特大城市的主要原因是()A地处华北平原,地形平坦开阔B有丰富的矿产资源,采矿业发达C铁路的修建和发展D原有的工农业基础好4、上述事实说明了()A一个地区交通干线的变化,会影响该地区城市的兴衰B交通发达的铁路枢纽都能发展成为省级行政中心C一个地区主要交通路线的发展变化,不会带动整个地区经济的发展D能否成为百万人口的特大城市,关键看交通发达与否5、有关交通与城市区位的叙述,正确的是:()A、世界上的城市,尤其是大城市,一般都建在主要交通线上B、不同的交通时代,城市产生的区位是相同的C、沿河、沿海、沿铁路线可形成城市轴线,而在高速公路沿线一般不会形成D、城市一旦形成以后,其所在地区的交通线路的变化对城市所带来的影响较小6、下列地区的商业网点组织形式宣采用较密集的固定方式的是()A
人口稠密、交通便利的地区B
城市远郊区7、西安市主要商业街分布在市中心,其体现的商业中心布局原则是()A
市场最优8、株洲是个典型的“火车拉来的城市”在该城市交会的铁路干线有()A
京沪线、湘黔线、陇海线B
京九线、浙赣线、襄渝线C
焦枝线、湘桂线、枝柳线D
京广线、浙赣线、湘黔线(二)综合题1、判断A、B两地的乡村