悬架系统试题集一、填空题1）汽车悬架系统的作用是使汽车平顺、安全地行驶，并具有方向稳定性和操作稳定性
2）在进行汽车悬架系统外观检查时，要检查弹簧是否断裂，衬套是否磨损，减振器是否损坏或密封不严，稳定杆或衬套是否有故障，以及控制臂或支柱是否弯曲等
3）上下振动汽车的同时，仔细听是否有异常的声音，如果听到不正常的噪声，则可能是悬挂系统的控制臂衬套和减振器磨损或破坏
4）汽车振动时要注意它的回弹性，状况良好的减振器应该在两个振动周期中衰减车体的振动
5）前悬架行车高度可在内、外控制臂的枢轴处和地板之间测量，后悬架行车高度可在桥壳、车架间位置和地板之间测量
6）安装弹簧悬架系统的汽车，其行车高度不在规定的尺寸范围内，就需要更换弹簧
7）主销后倾、外倾的定位角度是由控制臂位置决定的
8）汽车架在举升机上，控制臂不承受车体重量，最好在此时检查控制臂衬套
9）在检查控制臂过程中，控制臂不应承受任何载荷
10）通常情况下，应先支撑起车体和车架再拆卸控制臂
11）为确定非承载球头节的状况，用力推拉轮胎，同时观察球头节移动情况
12）带磨损测量仪的球头节承受车体重量并处于正常控制高度时，才能检查球头的磨损程度
13）汽车减振器的作用是衰减弹簧运动
14）汽车减振器可提供驾驶稳定性，改善操作性能以及全面良好的行驶稳定性
15）如果减振器发生故障，会导致转向及操纵困难，悬架弹簧很容易撞击限位块
16）如果减振器发生故障，会导致轮胎变形，汽车在制动过程或制动后引起剧烈跳动
17）汽车悬挂系统减振器磨损引起的振动会导致悬挂系统的前悬架、后悬架、转向系统、驱动轴万向节节以及发动机和变速器支架的过早磨损
18）减振器的工作情况可通过车辆振动的衰减程度来检查
19）车轮轴承松动或出现故障会全面影响车辆的操纵性
20）前、后车轮的正确定位可以保证转向灵敏，乘坐舒适，延长轮胎寿命，并减少路面引起的振动
