学习两起地面事故的心得体会按照《关于落实四个看待切实发挥安全事故警示教育作用的通知》要求,个人对“1
15”和“4
6”两起地面事故进行了认真回顾和分析
通过分析,对事故发生的根源有了更深刻地认识,同时结合本职工作,对岗位上可能存在的危险源加以查找和梳理,进一步完善了做好自主保安的各项措施
具体情况总结如下:一、“1
15”与“4
6”两起地面事故的原因分析:“4
6”事故的发生,原因是多方面的
一是施工方安全措施执行不到位
在组织装车、起吊过程中,没有彻底封锁工作现场,没有管理人员很好地盯防现场安全;二是装车人员责任意识不强,装车捆料不牢固,没有进行认真检查;三是受害人自主保安意识差,心存侥幸与图省事心理,酿成大错;四是受害人所在单位安全教育不到位,没能在员工中树牢“安全第一”、“安全防范”意识
二、本职岗位存在的危险源:经过对个人工作流程的认真梳理,查找出三条潜在隐患
一是用电安全方面,办公室内电源线路较多且集中,并距离暖气较近,在高温或潮湿情况下,存在致险隐患
二是办公用电脑和插排均在窗户下面,雨季期间,万一忘记关窗,夜间潲雨的话,会有连电短路隐患
三是交通安全方面,路途较远且车多人多,存在不确定危险因素
三、工作中的注意事项与采取的措施:每个案例事故都是血的教训,是再也无法挽回的惨痛记忆
通过对两起安全事故的学习,特别是通过对4
6事故的各方责任分析,可以看出,各方责任人的无心之失和对安全措施执行的不彻底,是事故发生的直接起因
谁也不想发生事故,但事故就这么发生了
这给了我们很大的警省,不管想不想、愿不愿,只要放松了安全警惕,灾难就很可能找上门
事故对没碰到的人是百分之几、千分之几甚至万分之几的概率,对碰到的人却是100%的灾难
到那时候,一切都晚了
所以,个人认为,安全问题无第1页共2页小事,不管是为了自身、家庭还是单位,安全都是天字第一号大事
基于以上认识,个人