连云港港南侧港区进港道路工程NSG-2公约段施工组织设计二00六年三月目次表1、施工构造方案的文字说明1.1、工程概况、编制按照、编制原那么、编制指导思想、编制目的1.3、地形地貌1.4、水文与气候1.5、工程地质1.6、地震1.7、工期、质量、平安目的二.装备、人员发动周期跟装备、人员、材料运到现场的方法2.1、施工构造方案总体布置2.2、临时工程2.3、装备、人员发动周期跟装备、人员、材料运到现场的方法三、各分部分项工程的要紧技能方法、施工方法3.1、施工预备3.2、施工测量、实验3.3、施工便道、桥梁施工围护3.4、撤除原道路旧构造施工3.5、管网工程施工3.6、土方施工3.7、级配碎石底上层施工3.8、挡土墙施工3.9、涵洞工程施工3.10、高架桥梁施工3.11、施工交通构造方案四、各分项工程的施工次序4.1、各分项工程的施工次序4.2、各分项工程的方案布置五、确保工程质量、工期与平安的方法5.1、确保工程质量方法5.2、确保工期方法、确保平安方法六、重点〔关键〕跟难点工程的情况分析及采纳的施工方案、方法及其方法6.1、软基处置6.2、新老路基拼接施工6.3、钢箱梁焊接施工6.4、五号铁路高架桥施工交通构造七、冬季跟雨季的施工布置7.1、冬季的施工布置7.2、雨季的施工布置八、质量、平安保证系统8.1、质量保证系统8.2、平安保证系统九、文明施工9.1、文明施工创破标准跟争创目的9.2、文明施工构造机构框图9.3、文明施工方法9.4、添加扰夷易近技能方法9.5、落低情况污染的技能方法9.6、管线及其他地下装备的保护及应急方法十、其他应说明的事项10.1、防台风的方法10.2、夜间施工布置10.3、廉政树破方法10.4、准确处置社会情况的方法表2、施工总体方案连云港港南侧港区进港道路工程NSG-2公约段施工构造方案1.1、工程概况连云港港南侧港区进港道路是连云港港疏港道路起于连徐高速公路零公里处，于海滨大年夜道路口进入港区，道路货色向贯穿全体南侧港区，终于方案东港区最东端。采纳一级公路标准，方案车速为60公里/小时，辅道为30公里/小时。按照新建路基跟变革现状道路的差异情况，采纳差其他路基横断面宽度。港区内部道路断面有4车道断面〔宽、、〕、6车道断面〔宽、、〕及8车道断面〔宽〕，主线桥梁总宽〔含离开墩〕为，桥面净宽为2*。地震全然烈度为Ⅶ度。本公约段内容为：五号道口-化工品客栈段〔K106+200-K109+180〕段主线路基、底上层，辅道的老路拓宽、变革、新建〔均不含路面上层与面层〕与桥梁及其附属装备的施工跟缺陷修复。本段桥梁两座，均为主线高架桥，其中跨五号高架桥桥长464m，国铁牵出线高架桥桥长520m。区段设出出口4个。、编制按照①、连云港港南侧港区进港道路工程施工的投标文件、补遗书及答疑等。②、树破部及交通部、水利部宣布的方案标准、施工技能标准、质量验收评定标准，国家及有关部委宣布的标准、标准、规程、法则及政策。③、本工程施工现场调查材料。④、与工程有关的相关法律、法则及连云港市有关规那么。⑤、交通部宣布的《公路工程国际投标文件范本》〔2003年版〕。⑥、我单元在市政跟高速公路施工的多项道路〔包括维修〕、桥梁、管网工程、钢箱梁等工程中获得的施工阅历跟施工队伍的全体力量。、编制原那么.1、确保工期的原那么按照工程理论情况跟投标文件的工期恳求，按施工工期有延迟的原那么编制本工程的施工方案，科学构造，公正布置施工方案与施工次序，确保工期目的的完成。并以此为条件设置施工队伍、呆板装备、苏息力、材料等，并不断优化资源设置。.2、确保施工质量、平安的原那么①、严格按照ISO9001质量系统标准对本工程停顿质量治理，施工中坚持高起点、高标准、高质量、高效能、严格恳求的原那么，确保工程质量及平安满意方案恳求。②、设置充分的提高装备以满意施工需要，同时配套我单元类似工程施工的成熟技能，少走弯路、努力落低工程造价。③、积极履行新技能、新工艺、新材料的应用，按技能提高可行、平安可靠、经济公正的原那么，结合本标段的理论情况，不断优化施工方案。④、布置施工阅历丰富的专业施工队伍进场施工，设置充分的技能干部及技能工人，坚持专业化施工。⑤、搞好汛期、防洪、防台风、防交通事故及人、财、...
