第1页共10页压载水,进,冷压载水,进,热热源,进,热热源,进,冷换热器编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共10页111EquationChapter1Section1题目:假定:压载水的温度为15℃,拟利用船舶的主机缸套冷却水进行热交换(取换热器进口的缸套水温度T1=75℃,出口温度T2=65℃),将压载水加热到25℃或30℃,其中,压载水的流量为800m3/h
换热器的热损失可忽略,不考虑管、壳程阻力压降
要求确定主机缸套冷却水的流量,并选择一种换热器(常用的,能耐海水腐蚀)
[取污垢热阻]选型计算步骤:压载水(海水)密度=,定压比热容
淡水密度,在10℃~90℃时,其定压比热容几乎没有变化,可取
第2页共10页第1页共10页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共10页热源水定性温度===70℃
经饱和水的物性表,查得:=0
668,=406
已知,压载水体积流量为:=800压载水质量流量为:压载水由初温=15℃,利用主机缸套冷却水分别加热到=25℃,30℃,由于两种情况下,冷热流体的温差均不大于50℃,故均可选用固定管板式换热器进行计算,具体如下:【1】压载水:=15℃→=25℃海水的热导率、粘度比纯水稍低,其影响因素比较复杂,为简化计算,近似认为纯水
经饱和水的物性表,查得:=0
599=1004×物性参数如下表:物性流体密度()比热(J/kg·K)粘度()导热系数()1
压载水(冷源)1004×0
599第3页共10页第2页共10页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共10页2
缸套水(热源)406
668注:管程流体(压载水)参数下标为1,壳程流体(缸套水)参数下标为2
(1)计算热负荷==9
333×W通过热量衡算,知==22