隧道防排水施工方案VIP专享VIP免费

第1页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共9页大沟水库隧道防排水施工方案一、工程概况大沟水库隧道为分离式中隧道，进口位于十堰市张家湾区红卫街道办大沟水库西侧，出口位于十堰市张家湾区红卫街道孙家湾大沟东北侧，轴线方向约230°，呈北东～南西展布。左幅里程桩号ZK5+437～ZK5+998，全长561m，最大埋深大约104m；右幅里程桩号YK5+447～YK6+005，全长558m，最大埋深约102m。十堰端洞门均为削竹式；白河端左幅为台阶式，右幅为台阶式。隧道洞身段围岩为Ⅳ、Ⅴ级，其衬砌类型为Z0a型、Z0b、Z0c型、Z5+型、Z4+型、Z4型其长度见表1-1。隧道衬砌类型表（表1-1）Z0aZ5+Z4Z4+Z4Z4+Z5+Z0bZ0c左线13401105031502508右线133011050270503050二、工程地质条件1、地形地貌隧址区属构造剥蚀低山-丘陵地貌区，相对高差约155m，隧道轴线进过地段地面高程约350m～465m。隧道进口地形坡度均较陡，自然坡角约35°～50°，山坡上植被较发育，出口陂脚处分布有农田及零星居民点。隧道出口端分布有乡村公路，交通较便利；进口端交通稍有不便。2、地质构造隧址区位于秦岭褶皱系之东段，南秦岭印支冒地槽褶皱带（南秦岭构造带）二级构造单元之武当山复背斜范围内，可见明显的揉皱现象。主要出露中元古界武当山群（Pt2wd）片岩，片理产状略有变化，实测片理产状分别为350°∠60°、356°∠70°，节理裂隙较发育。3、地层岩性隧址区出露、揭露的地层主要为中古界武当山群（Pt2wd）片岩，具体分述第2页共9页第1页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共9页如下：强风化片岩（Pt2wd）：褐色、灰黄色，分布于山体表层，钻探揭示厚度0.50～12.25m，结构严重破坏，锤击易碎，成分为云母、石英等，裂隙发育，岩芯破碎，多呈碎块状，地基承载力基本容许值【fao】=600kpa。中风化片岩（Pt2wd）：灰白色、深灰色、灰色，最大揭露厚度24.2m,变晶结构，片状构造，主要成分有云母、石英、长石等，节理裂隙较发育，裂隙面有铁质浸染，地基承载力基本容许值【fao】=1500kpa。4、水文地质条件隧道区地表水系较发育，主要为隧道进口端大沟水库水体、大气降水形成的地表面流及山间冲沟内季节性流水等，水量受季节性影响变化较大，其自然排泄畅通，隧道洞口地面标高远高于水库水位，对隧道施工影响较小。但应注意雨季地表面流对洞口边、仰坡的冲刷破坏作用，已采取截流、疏排措施。隧址区地下水类型主要为基岩裂隙水，赋存于片岩裂隙中，主要受大气降水补给，并受岩石完整性及裂隙开启程度制约，沿基岩风化裂隙、构造裂隙等向地势低凹处呈脉状、线状排泄，水量一般较贫乏。在隧道浅埋段，由于基岩风化裂隙发育，地下水的补给条件较好，受降水影响在雨季开挖时可能存在滴水、渗水现象，并控制开挖进尺、即时支护衬砌。根据水分析试验资料，隧址区地表水、地下水对混凝土无腐蚀性。5、不良地质隧道左洞洞口上方约50米处有一山体滑坡迹象，考虑到该处距洞门位置较远，不会对洞口施工造成威胁，在洞门施工过程中加强变形监测，密切监测，尤其是雨季派专人监测，后视具体情况采取措施。三、编制依据⑴湖北十白高速公路《两阶段施工图设计》第SHTJ.02.E1册⑵湖北十白高速公路《两阶段施工图设计》第SHTJ.T9册⑶《公路工程技术标准》JTGB01-2003;⑷《公路隧道设计规范》JTGD70-2004;第3页共9页第2页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共9页⑸《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009;⑹《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;四、隧道防排水施工1、防排水系统⑴软式透水管的安装安装软式透水管前，调查喷混凝土面的渗漏水情况，测绘出渗漏水点平面展示图，会同设计院、监理工程师一道确定软式透水管的布设方案。沿主要渗漏水的节理裂隙布置软式透水管，将拱顶边墙部位的围岩裂隙水导入地面滤水层；节理裂隙不明显的渗漏水较严重的部位，透水管加密，并系统布设。软式透水管的固定：利用Ω形扣环固定软式透水管，将扣环扣住透水管，使之紧贴岩面，扣环本身用膨胀螺栓固定。Ω形扣环采用3cm宽、1mm厚白铁皮或φ6圆...