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机械设计+带式运输机 二级圆锥-圆柱斜齿减速器设计说明书VIP免费

机械设计+带式运输机 二级圆锥-圆柱斜齿减速器设计说明书_第1页
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第1页共54页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共54页题目五:设计一用于带式运输机上的圆锥圆柱齿轮齿轮减速器。工作经常满载,空载启动,工作有轻振,不反转,单班制工作。运输带容许速度误差为5%。减速器为小批生产,使用期限10年。运输带拉力F(N):2400运输带速度V(m/s):1.6卷筒直径D(mm):320目录设计任务书……………………………………………………3传动方案的拟订及说明………………………………………3电动机的选择…………………………………………………3计算传动装置的运动和动力参数……………………………5传动件的设计计算……………………………………………7轴的设计计算………………………………………………..16滚动轴承的选择及计算……………………………………..38键联接的选择及校核计算…………………………………..42联轴器的选择………………………………………………..43减速器附件的选择…………………………………………..44润滑与密封…………………………………………………...44设计小结……………………………………………………...44参考资料目录………………………………………………...45第2页共54页第1页共54页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共54页设计计算及说明一、设计任务书设计一用于带式运输机上的圆锥圆柱齿轮减速器,已知带式运输机驱动卷筒的圆周力(牵引力)F=2100N,带速v=1.3m/s,卷筒直径D=320mm,输送机常温下经常满载,空载起动,工作有轻震,不反转。工作寿命10年(设每年工作300天),一班制。二、传动方案的拟订及说明计算驱动卷筒的转速选用同步转速为1000r/min或1500r/min的电动机作为原动机,因此传动装置总传动比约为13。根据总传动比数值,可拟定以下传动方案:图一三、选择电动机第3页共54页第2页共54页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共54页1)电动机类型和结构型式按工作要求和工作条件,选用一般用途的Y(IP44)系列三相异步电动机。它为卧式封闭结构。设计计算及说明2)电动机容量(1)卷筒的输出功率(2)电动机输出功率传动装置的总效率式中、…为从电动机至卷筒轴的各传动机构和轴承的效率。由《机械设计(机械设计基础)课程设计》表2-4查得:V带传动=0.96;滚动轴承=0.988;圆柱齿轮传动=0.97;圆锥齿轮传动=0.96;弹性联轴器=0.99;卷筒轴滑动轴承=0.96;则故(3)电动机额定功率第4页共54页第3页共54页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第4页共54页由《机械设计(机械设计基础)课程设计》表20-1选取电动机额定功率。3)电动机的转速推算电动机转速可选范围,由《机械设计(机械设计基础)课程设计》表2-1查得V带传动常用传动比范围,单级圆柱齿轮传动比范围,圆锥齿轮传动比范围,则电动机转速可选范围为:设计计算及说明初选同步转速分别为1000r/min和1500r/min的两种电动机进行比较,如下表:方案电动机型号额定功率(kw)电动机转速(r/min)电动机质量同步满载1Y132M1-6410009602Y112M-4415001440传动装置的传动比总传动比V带传动二级减速器12.373.13.9918.564.644两方案均可行,但方案1传动比较小,传动装置结构尺寸较小,因此采用方案1,选定电动机的型号为Y132M1-64)电动机的技术数据和外形,安装尺寸由《机械设计(机械设计基础)课程设计》表20-1、表20-2查得主要数据,并记录备用。四、计算传动装置的运动和动力参数1)传动装置总传动比2)分配各级传动比因为是圆锥圆柱齿轮减速器,所以第5页共54页第4页共54页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第5页共54页圆锥圆柱齿轮减速器传动比设计计算及说明3)各轴转速(轴号见图一)4)各轴输入功率按电动机所需功率计算各轴输入功率,即第6页共54页第5页共54页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第6页共54页5)各轴转矩项目轴1轴2轴3轴4转速(r/min)96096031077.6功率(kw)3.363.293.163.02转矩(N*m)33.4332.7397.35371.66传动比113.13.99效率10.9780.960.958...

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